De serie, los Volvo XC90 cuentan con un sistema de seguridad llamado City Safety. Conforme el fabricante, primero informa al conductor y aplica parcialmente los frenos si se advierte un peligro, pudiendo eludir la colisión por completo a una velocidad de 45 km/h. A mayor velocidad, puede atropellar a alguien, pero de forma menos fuerte. La tercera y última vía de recarga es a través del modo ECharge (se activa con un botón en la consola, imagen). En este modo se hace marchar, de nuevo, al motor eléctrico como generador, pero utilizando la energía del motor de combustión. Esta no es la manera más eficaz de cargar la batería por el hecho de que consume gasolina, pero deja aumentar la autonomía eléctrica en previsión de una posterior circulación por zonas restringidas a vehículos de baja contaminación. El nuevo Toyota Yaris 20 aniversario Limited Edition cuenta con la misma pintura de color dorado del primer Yaris, que llegó al mercado en 1998, pero con aspecto más moderno con el acabado bitono en gris oscuro. Se trata de una edición limitada a 1.998 unidades que se generarán en la fábrica que la marca tiene en Valenciennes (Francia). En nuestro país nos deberemos conformar con 200 unidades. El Aston Martin One77 es uno de esos superdeportivos con los que sueñas aún siendo millonario, por su exclusividad. Su lanzamiento comercial va a ser el año que viene, en estricta serie de 77 unidades fabricadas a mano. Su dato de velocidad máxima es desconocido hoy, mas se sabe que es más de 320 km/h.

Cotilleos sobre un modelo inspirado en el Porsche 928

JeanMarc Gales añade: Este Demanda 350 Special Edition se une a las ediciones Evora y Elise que ya hemos producido para celebrar nuestro medio siglo en Hethel y nuestra conexión a Norfolk. A juzgar por la demanda de los otros modelos, espero que la edición singular del Lotus Demanda 350 se agote muy rápido. Aunque no lo parezca, hace ya 3 años que Cupra se convirtió en una marca independiente de SEAT, para centrarse en el campo puramente deportivo. Empezaron con versiones de los SEAT Ateca y León, mas después llegó su primer modelo propio, el Formentor, y el futuro pinta bien gracias a los Tavascan o bien elBorn. Y no hay mejor celebración a este aniversario que el lanzamiento su ejemplar más potente hasta la fecha: el Cupra Formentor VZ5 2021. Mide 4.333 mm; por longitud, el monovolumen más parecido es el Mazda Premacy (4.340 mm), mas el Focus CMax es considerablemente más ancho que un Premacy, que un Touran e incluso que un Scénic. Su distancia entre ejes es 25 mm más larga que la de otros Focus (2.640 mm en total), y es corta en relación con las de contrincantes como el Opel Zafira, el Citroën Picasso, el Mazda Premacy o el Volkswagen Touran. Gracias a la integración de este arsenal de diodos, los nuevos IntelliLux son capaces de ajustar el haz en milisegundos merced a la información que ahora recogen tanto la cámara frontal como otra que se ha colocado en el faro. El área alumbrada también es más grande, pudiendo recortar con mejor precisión cuando hay otros automóviles en la vía.

Ford edge, nueva imagen y con versión st

El nuevo Granta Liftback llega con una carrocería con un diseño algo mas polivalente, que aunque se mantiene leal a las sencillas lineas del modelo, suma algo pero de practicidad, con la incorporación de un enorme portón posterior. Varias semanas atrás te contábamos que el Renault Espace iba a ofrecer muy pronto una opción para aquellos que no quisiesen abandonar a un potente motor de gasolina en un monovolumen. Se trata de un propulsor turboalimentado TCe de 1.8 litros y 225 CV que ya está a la venta en nuestro país. Y a pesar de que el vehículo no puede presumir de un comportamiento o una imagen deportiva, esta mecánica ha sido desarrollada por Renault Sport y deriva de la que monta el Alpine A110 y que debería estar presente asimismo en el próximo Renault Mégane R.S.

Sin embargo allí, como aquí y en el resto de occidente, las legislaciones le preparan un panorama poquísimo halagüeño al futuro del vehículo autónomo, y eso va a ser un bache que, el día que desgraciadamente ocurra un accidente, por insignificante que sea, se va a transformar en una montaña prácticamente inabordable. TT con reductora y estas características no encuentro (el maletero del Grand Vitara no me vale), y entre los SUV, me preocupa su capacidad, no de TT, sino más bien de tracción en nieve y/o barro y la falta de reductora, ya que es mucho mas cómodo ir por pistas (+/ rotas) con mucha inclinación en 3ª o 4ª con reductora, que tener que ir en 1ª sin reductora y todo el rato jugando con el embrague para que el vehículo no se cale

Nada más lejos de la realidad. Hamilton no fue jamás una meta y tras alejarse del de Sauber, Hülkenberg volvió a escena en las últimas vueltas. Tanto es conque en el último giro el asturiano fue superado por Nico Hülkenberg en la primera curva aunque sin llegar a consumar la maniobra ya que Alonso volvía a la quinta situación unos metros después. Fernando Alonso mantenía la quinta posición y certificaba su subcampeonato. Como el mismo afirma, el primero de los mortales. En el lado negativo, el subcampeonato de constructores está complicado cuando queda una sola carrera. Su batería de ión litio tiene una capacidad de 14,1 kWh y se puede recargar en un enchufe familiar. Con ellas cargadas al máximo podemos recorrer hasta 32 kilómetros en modo absolutamente eléctrico, que esta vez se llama EMode. Al elegirlo, es el motor trasero el único encargado de impulsar el vehículo. Mas el conductor puede seleccionar otros cinco modos más.

¿De qué forma funcionan las etiquetas?

El mes pasado de septiembre, Seat se presentaba en el Salón de Fráncfort además de con otros nuevos productos, con este singular prototipo, el Seat León Cross Sport, un modelo que aúna la deportividad que emanan las versiones Cupra (Cup Racing) del fabricante de España y la funcionalidad que dan sus protecciones exteriores y una altura libre al suelo incrementada en 41 milímetros si lo equiparamos con el resto de los Seat León Cupra, a su vez, más bajos que cualquier otro integrante de la familia León. Como ya os hemos hablado, ambas compañías prometieron en su día trabajar en conjunto para conseguir una batería para coche eléctrico que permitiera una autonomía de 400 quilómetros. En LG señalaban ya en verano que alcanzarían los 320 quilómetros ya en 2016. Semeja que las diferentes piezas del puzle encajan, y que de confirmarse, tanto LG como Nissan llevarían trabajando duro unos cuanto meses en el proyecto del nuevo LEAF. La primera cita, osea: el Dakar europeo, se dipustará del 20 al 26 de abril del año vigente y se llamará: The Central Europe Rally siendo la primera prueba de una competición que ya tiene nomnre propio: Dakar Series Esta cita se dispuatrá en Hungria y Rumania. Su salida se realizará en Budapest (Hungria) y la llegada, después de totalizar, entre tramos cronometrados y tramos de enlace 3.000 kilómetros en los que también se va a pisar territorio rumano va a estar situada en el magnífico Lago Balaton (Hungria)