Por la parte interior, nos hallamos con el habitáculo de un X3 estándar, aunque, integra funcionalidades concretas como la carga de la batería. Otro de los aspectos esenciales de este BMW iX3 es su apartado sonoro. Sí, puede parecer extraño en un vehículo de estas peculiaridades, mas el mismísimo Hans Zimmer se ha encargado de dotar de sonido al todocamino eléctrico alemán. Este reproduce sonidos al arranque y mientras se circula, no solo para el disfrute de conductor y acompañantes, asimismo para la seguridad de los viandantes. El BMW iX3 ya está disponible para pedidos a un precio que de los 72.300 euros.
En el tablero de instrumentos se nos recomienda la marcha más adecuada para cada momento. Por mi forma de conducir, me adelantaba a los cambios sugeridos y pude bajar más el consumo. Una persona no habituada a la conducción eficiente va a poder mejorar sus consumos si hace caso a la recomendación, pero un acostumbrado número Otra cita más del Intercontinental Rally Challenge y otra demostración más de lo que puede ser este torneo en un futuro si sigue este camino. Todo parecía apuntar que en esta ocasión Kris Meeke iba a estar de nuevo delante. Sin embargo los 2 pilotos locales, Bruno Magalhaes y Alex Camacho, y el italiano Giandomenico Basso le pusieron realmente las cosas difíciles y se repartieron entre ellos la victoria y el resto de las plazas del podio.
Hoteles y establecimientos turísticos: abren sus zonas comunes limitadas a un tercio del aforo (salas de actividades, piscinas recreativas, zonas de spa etcétera). Las actividades de animación o clases grupales van a tener un aforo máximo de 20 personas. Y es que somos muchos los que tenemos ganas de ver en su esplendor a este futuro pilar para Volkswagen. Sabemos que desde la marca están preparando una gama futura de modelos derivados de este ID.3. El ID.4X va a ser el siguiente en llegar al mercado, situándose por encima del primer modelo, en forma de crossover con una habitabilidad más familiar, incluso ya los hemos podido apresar juntos durante una jornada de pruebas.
Lunes 26 de abril de 2021, 10:30
Si ya Mercedes AMG ocupa el trono, y Red Bull son los aspirantes, en Ferrari las cosas no son tan positivas. El Ferrari F14T no adolece de los inconvenientes de sus antecesores, la mala aerodinámica, aún de esta manera no es un monoplaza tan redondo como el de sus contrincantes. Es por este motivo que no extraña que Fernando Alonso sólo aspire a progresar el resultado de Sepang y ni tan siquiera se coloque como aspirante a las posiciones de honor. En la escuadra italiana esperan dar un salto en la próxima carrera en China. Aunque el relevo para el compacto Mazda3 llegará en menos de un año y medio, la verdad es que estamos esperándolo deseoso. Sí, este ansia se debe a dos motivos, por una parte la marca estrenará en el próximo Mazda3 su nuevo diseño y por el otro, la nueva mecánica SKYACTIVX que promete mucho.
Y sí, la mayor parte de ellos son SUV, más que nada pues charlamos de superventas y ya se sabe lo que hay. Pero, por encima de todas las cosas, ahí va una consideración: los diseñadores se inspiran los unos en los otros. Días atrás, hablando con un jefe de prensa de determinada marca, este ironizaba con la manera en que algunos chicos de marketing explican sus inspiraciones naturalistas: que si los animales, que si las plantas… ¡Qué va! Los diseñadores se inspiran en los trabajos de los otros diseñadores, por no decir que se copian descaradamente hasta el menor de los detalles, y con eso ya tiran.
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Una de las ramas con mayor margen de beneficio para PSA es la de los vehículos industriales ligeros, las furgonetas. Tras la adquisición de Opel en 2017, PSA ocupaba en 2019 el 25 por cien del mercado. Y si añadimos la cuota de mercado de FCA a la del Conjunto PSA, se alcanzaría el 34 por cien , conforme datos de 2019. Renault y Ford tenían cada un 16 por cien de cuota de mercado. A priori, un 34 por cien no es suficiente para que se pueda considerar que haya un peligro de oligopolio. Las frenadas y retenciones servían para recuperar energía y recargarse un poco. No era ninguna maravilla prestacional, su punta era de 100 Km/h y lograba superar desequilibres del 25 por cien . Podía pasar desapercibido como un Kadett más.
Morris Garaje acaba de presentar su primer vehículo híbrido enchufable que va a llegar a Europa. Se trata del nuevo MG EHS PlugIn, un muy interesante SUV que ya se encuentra a la venta en el Reino Unido y que pronto hará lo propio en el Viejo Continente. Un modelo que acelerará los planes de expansión de la icónica MG por este importante mercado. Ahora bien, la que fuera una marca británica, ahora en las manos chinas del gigante automovilístico SAIC, tiene planes muy ambiciosos para el año 2021.
Pasando al apartado mecánico, también se incorporan novedades. El motor de 1.5 litros Turbo viene asociado de serie a una nueva caja de cambios automática CVT. Por su , el motor de 2.0 litros Turbo se combina con una transmisión automática de 9 velocidades. El desempeño de los motores que componen la gama no ha sufrido cambios y continúan arrojando exactamente las mismas cifras de potencia. El color Azul Rayo del que disponía nuestra unidad de pruebas es otro de los elementos más propios de este GT, si bien es un equipamiento opcional que también vamos a poder seleccionar dentro del nivel GT Line, con el que com muchos elementos estéticos.
Actualizado hace poco tiempo
El BMW X5 2010 está en el mercado con un costo mínimo de 59.900 €. Se trata de una actualización del que se lleva vendiendo desde 2006. Los cambios afectan al exterior y al equipamiento con el que está libre. Pero lo más reseñable es que está libre con una nueva gama de motores. La modularidad va a ser uno de sus aspectos más señalados merced a las puertas laterales deslizantes (opcionales) y las puertas traseras batientes (apertura 60:40), que pueden llevar un portón acristalado opcionalmente. Una de las claves es la banqueta modulable Multiflex para tener tres personas en la fila delantera y en la trasera un suelo plano con un volumen muy utilizable. También se da la opción de Doble Cabina (solo versión Long) con segunda fila abatible.
Asimismo, el Micra dispone de tecnologías más avanzadas como es el caso de la cámara 360 (la del Yaris es solamente trasera), el detector de ángulo muerto o la frenada automática con detector de peatones. No obstante, estos sistemas solo los hallamos de serie en el acabado más completo siendo opcional en el resto de versiones. En suma, la balanza se inclinará en favor de uno u otro en función de las prioridades de cada usuario.
En lo relativo a los pianos, que han provocado la rotura del alerón delantero en su compañero y del suelo en el suyo propio, Fernando Alonso asegura que prefiere que acoten meridianamente la pista para evitar descontrol en las trazadas. Prefiero los pianos así, por el hecho de que si cometes un error o te sales de pista, tendrás una penalización. Sin esas bananas amarillas sería un poco la jungla. Veces ha salido Lewis Hamilton desde la primera situación de una parrilla de salida, y la última ha sido ‘in extremis’. El heptacampeón alcanzó la mítica marca por solo 36 milésimas sobre Max Verstappen, que fue de nuevo su único contrincante.
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El Grupo BMW ha introducido la tomografía computarizada para desnudar a sus turismos no solo durante el control de calidad; asimismo durante el desarrollo, producción y análisis de prototipos desde MINI a Rolls Royce. Este nuevo sistema de rayos X, que permite un control micrométrico, está ubicado en la Planta Piloto de BMW en el Centro de Investigación y también Innovación en Múnich. Lo que sí criticaremos en los dos modelos, pertenecientes a dos de las marcas mas avanzadas en tecnologías de seguridad, es que una buena de los asistentes de conducción ofrecidos sean opcionales. Pero a golpe de talonario podemos solventarlo, como prácticamente siempre y en toda circunstancia. En el interior nos encontramos con un nuevo sistema multimedia, ya con el UConnect con pantalla de 5 pulgadas de serie, con cambios en la instrumentación (ahora es digital) y ciertas opciones de equipamiento.
Ricciardo: pole y récord de mónaco motor
Quienes adquieran uno de estos Aston Martin DBS 59 van a recibir un juego de maletas creadas para la ocasión y también dos bolsas de viaje fabricadas en cuero. En su interior hay compartimentos para transportar los accesorios concebidos a juego con este deportivo, pues se acompaña de un casco que imita al utilizado en 1959, guantes de estilo vintage e inclusive un mono de carreras. Por ello no te agobies mucho si no encuentras ningún coche en este Black Friday ya que las marcas efectuarán muchos descuentos de acá al final de año para vender este excedente que tienen de más. Además, siempre puedes aguardar a 2016 y comprobar estas ofertas.
La conclusión es que, en el moderno segmento C y en el recorrido a ritmo nuevo, el Tipo Sedán de la primera hornada estaba prácticamente empatado con los mejores: Astra ecoFlex 1.6 de 136 CV (4,75 l/100 km) y Mazda3 Sedán 1.5105 (4,76); y al ritmo viejo, apenas un soplo tras el trío que empata en cabeza (5,36), que son el convocado Mazda más el A3 Sedán 2.0150 CV y el Volvo V40 D2 1.6115 CV. Por contra, los 5P y SW quedan entre los últimos de las respectivas clasificaciones. En el motor BRM V16 de los años cincuenta, la relación de multiplicación entre el motor y el torno era de 4:1, a la que correspondía, al régimen de potencia máxima, una velocidad del compresor de casi 50.000 rpm. La puesta a punto de turbinas de pequeñas dimensiones con rendimientos suficientes simplificó el accionamiento, ya que ambos elementos podían funcionar al mismo régimen, esto es, unidos a un mismo eje.