Comenzaron el día de ayer, 18 de marzo, con estas pruebas, hicieron 45, y hoy se prevén 100, que son el máximo de personas que pueden atender. Estenuevo sistema de recogida de muestras desde el coche a posibles pacientes contagiados por Coronavirus se ha implantado en el hospital Meixoeiro de Vigo. Esta técnica ya se emplea en países como Corea del Sur, Alemania, USA o Australia y no se descarta que pueda aplicarse en otros centros de salud de país. El interior de este concept está cubierto de materiales reciclados, como los compuestos a base de fibra de lino para los paneles y los respaldos de los asientos. Esto proporcionaría hasta un 50 por ciento de ahorro en peso y hasta un 80 por ciento de reducción de desechos plásticos, se acuerdo a la marca. Adicionalmente, cuenta con buenas cotas: una altura libre al suelo de 170 mm, un ángulo de entrada de 15,7 grados y un ángulo de salida de 29 grados, lo que nos da cierta libertad en caminos que no estén excesivamente rotos. Se trata de una apuesta lógica. La firma de España era consciente de lo preciso que era introducir un motor más potente en su subcompacto. Y lo ha hecho con un propulsor que no solo ya está hecho, también se ha transformado en un genuino éxito entre todos los que procuran que su vehículo tenga un tanto de picante. Con este ‘parón’ obligado por el COVID19, Oliver Solberg cierra un primer tercio de año en el que ha disputado un total de cinco ralis. Tras empezar su temporada en el Arctic Lapland Rally, prueba del Nacional de Finlandia, el joven piloto sueco compitió en el Rally de Montecarlo con un Hyundai i20 R5, aunque fuera de la categoría WRC2. Posteriormente tuvo la ocasión de debutar con el Hyundai i20 WRC Coupé en el Arctic Rally del Mundial, para entonces estar nuevamente con el R5 de la firma surcoreana en el Rally Sanremo y en el Rally de Portugal, esta cita como su primer acontecimiento en la clase WRC2.
¿De qué manera funciona esta cocina?
Está prevista su homologación en 2016 para certámenes como la Pirelli World Challenge, la Continental Tire Sports Car Challenge, la Pirelli GT3 Cup Trophy USA, la Ultra 94 GT3 Cup Challenge Canada y para las carreras de clubes. Volvo y Volkswagen dominan como siempre y en todo momento y se ren los seis primeros puestos del ranking. El primero que lleva un logo diferente en su frontal es el Toyota Auris (7), que se ha aprovechado del bajón del Kia Ceed ya que el coreano es el único del Top 10 que ha retrocedido en ventas (7 por cien ). Aquellos amantes de la conducción (mejor dicho, conducir) seguro que no les importaría tener en su garaje un vehículo como pudiese ser un Caterham Seven, un Bac Mono o un KTM XBow, vehículos fáciles y simples que carecen de aire acondicionado, airbag, cierre centralizado, techo, elevalunas eléctricos… Por el contrario deleitan a su propietario con un peso ajustado, motores potentes, una relación peso/potencia comparable a un vehículo de competición, una activa sensacional…
Comparar el palmarés deportivo del Porsche 911 y del Mini no viene a cuento, pero sí resulta conveniente rememorar que el Mini Cooper, un vehículo que no fue diseñado originalmente para competir ni tan siquiera con ningún atisbo de turismo deportivo, se impuso varias veces en el Rally de Monte Carlo a mediados de los años 60. Así el primero de estos concept se trató de un híbrido de 48V orientado en especial a los vehículos y todoterrenos de mayor tamaño. Su motor eléctrico con batería de iones de litio de 48 voltios y 14 CV ofrece una potencia auxiliar del 10 por cien y una reducción significativa de emisiones, aunque la fabricación de un sistema híbrido de 48V solo cuesta una cuarta en comparación con una solución híbrida completa.
A lo largo de la presentación internacional en Munich, hemos podido probar toda la gama; con atención singular al nuevo 1.0 TFSI. Un motor enérgico al que se le nota su condición de tricilíndrico en una rumorosidad y nivel de vibraciones menos refinado. Mas los 115 caballos se muestran y empujan con decisión y conel cambio Stronic que pertrechaba la versión que probamos, se combina con perfección por funcionamiento y rapidez. Se nos antoja como una buena opción de entrada, sobre todo para los que tengan la urbe como primordial habitat. Si bien va a haber que ver los consumos cuando se le exige, algo que en el recorrido, eminentemente liso que realizamos no pudimos comprobar.
Nuestros automóviles se entregan totalmente revisados
La segunda señala que las reuniones sean de un máximo de cuatro personas en espacios públicos cerrados y de 6 en abiertos. Para finalizar, la tercera medida que se plantea es la de prohibir las asambleas en domicilios de no convivientes. Por pistas puedes mantener ritmos bastante altos sin ir pegando incómodos botes en el interior. Chasis y suspendiones se hacen cargo de amortiguar las irregularidades del terreno bastante bien, siempre y en toda circunstancia teniendo en cuenta que vamos con neumáticos de carretera sobre llantas de 18 pulgadas. Con algo más de año y medio en el mercado, la quinta generación del Toyota GR Supra da la bienvenida a una edición especial con acento español y solo libre para ciertos mercados europeos. Así, el GR Supra Jarama Racetrack Edition añade ciertos elementos exclusivos para dotar al deportivo japonés de un toque extra de distinción. Del motor Gasoil de 95 CV hubo dos variaciones CDTi y CDTi ecoFlex que se diferenciaban por tener un consumo y una caja de cambios diferente. A principio de 2012 se dejó de comercializar la versión CDTi usual de 95 CV quedando solamente la CDTi ecoFlex de idéntica potencia. En el mes de octubre de 2012 esta variante recibe mejoras para reducir el consumo medio de carburante (más información).
Pero hay más, por el hecho de que su interior está a la altura de los mejores trabajos de la firma inglesa: lleva cuero Phantom y remates de costura en Azul Bespoke. Lleva respaldo de cuero perforado que muestra las iniciales de todos los miembros del equipo, y mismo fueron quienes efectuaron la tarea supervisados por el equipo de responsables de la línea de aprendices de Rolls Royce. De momento no tenemos los datos para el mercado español mas en Alemania ya se pueden realizar las reservas de toda la gama, incluida la nueva opción Active que luce una estética más campera con los pasos de rueda ensanchados, la suspensión sobreelevada, protectores de bajos y otras molduras ornamentales. Las puertas están decoradas con elementos icónicos relacionados con el planeta de la electricidad y pese al colorado de su fondo, se transforma en un detalle bastante atractivo. Todos estos colores y acabados son de momento experimentales, y según palabras de John Puskar, Director de Diseño Interior para GM Europe, se verán en futuros modelos de Opel.
Nuestro lector cibraman lo explicaba de una forma algo radical pero clara en su comentario
Por el momento no tenemos información sobre cuando tiene previsto lanzar esta actualización del Serie 1 BMW, sin embargo es muy previsible que opte por introducirlo antes que acabe el año. De ser esto cierto, el Salón del Automóvil de Frankfurt que se celebrará en el mes de septiembre de 2017 tiene todas las papeletas para hacer los honores. Ya os había comentado que estuve trasteando un Kangaroo TV en las carpas habilitadas para tal fin en Montmeló. Puesto que bien, el domingo me lancé a pagar 50 euros a cambio de gozar, por un día, de la multitud de información que prometía este pequeño aparato. Y a decir verdad…¡valió la pena! Os lo comento con pelos y señales. Guía para adquirir un coche de segunda mano con más de 10 años ¿Es buena idea adquirir un vehículo diésel de segunda mano en la actualidad? ¿Interesa adquirir un coche de segunda mano con muchos quilómetros? Asimismo el Yaris Electric Hybrid se puede adquirir ahora desde 15.350 € o 125 €/mes con Toyota Easy. Además de esto, la marca da la posibilidad de postergar 3 meses la primera cuota de la financiación, de forma que los clientes del servicio podrán estrenar su vehículo y no tener que empezar a pagarlo hasta 90 días después. El segundo piloto que va a dar el salto es Jarno Trulli. Aunque de manera contraria a Piquet, el italiano lo hará con un turismo gordo: un Toyota Camry de Michael Waltrip Racing en un test de dos días. Tras recibir el visto bueno de Toyoya F1, Trulli ha afirmado que este test es por pura diversión. Junto con Jarno Trulli va a probar otro ilustre, Mika Salo. En el caso del finés, su objetivo si es dar el salto a la NASCAR.
