A nivel estético, las primordiales novedades que presenta el nuevo FPace pasan por unos grupos ópticos delanteros y traseros actualizados y que hacen uso de tecnología Matrix led así como por una parrilla revisada. Las opciones de personalización han sido incrementadas gracias a la introducción de nuevos diseños de llantas y bultos de estilo. Los eléctricos e híbridos enchufables de VAG, al no ser modelos exclusivos, se montan en el mismo lugar que sus parientes de combustión interna. El tiempo de montaje por unidad se acrecienta un tanto, mas se puede amoldar la cadena de producción a un volumen superior, en función de la demanda. BMW termina de cumplir, hoy sus primeros 100 años de vida. Y la marca bávara, aparte de mirar hacia el pasado y rememorar sus momentos grloriosos, ha decidido poner la vista en el horizonte y dar su interpretación de cómo serán los vehículos del futuro. Por eso, termina de presentar el Vision Next 100. Un coupé que anuncia tendencias y tecnologías y en el que BMW apuesta por conjuntar la inteligencia artificial, la conducción autónoma y el placer de conducir en un mismo vehículo. La idea es que el nuevo Chevrolet Blazer se ubique entre los Chevrolet Equinox y Chevrolet Traverse. Va a llegar al mercado en 2019, por lo cual a lo largo de el próximo año vamos a poder conocerlo bajo el formato de un prototipo que bien podría comenzar en el próximo Salón del Automóvil de Detroit.
El sedán de lujo: Maserati ghibli y Maserati quattroporte
Fue en la cuarta prueba de las American Le Mans Series 2006. Capello y McNish condujeron su Audi R8 hasta la victoria en Lime Rock Park (Connecticut). En su adiós, el Audi R8 lucía un adhesivo que decía mi otro turismo es un Gasoil. El Ford Kuga es un todocamino sólido de prácticamente 4,5 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,68 metros de alto. Com la plataforma del Focus y el CMax, mas con más batalla y más ancho de vías. Su diseño fue anticipado por el Concept Kuga, que es prácticamente idéntico al modelo de producción. El fabricante de los diamantes tampoco es novato en esto, quien no sepa que los míticos Lancer EVO utilizan bestiales motores con turbo, merece que le echemos a patadas de aquí. ¿Deseáis ejemplos más antiguos? Sin ir lejísimos, los Mitsubishi Starion de los 80 tenían motores turbo.
El motor 3.0 TDI está disponible con 3 niveles de potencia; empieza por 170 caballos con un par motor de 500 Nm entre 1.750 y 3.500 rpm. Este motor deja una aceleracion de 0 a 100 km/h en solo 6,7 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. El próximo peldaño va a ser el A6 allroad quattro 50 TDI con 286 caballos y un par de 620 Nm entre 2.250 y 3.000 rpm; un modelo que acelera hasta 100 km/h en 5,9 segundos. Y por último, el 55 TDI cuenta con 349 caballos bajo el capó, con un para de 700 Nm entre 2.500 y 3.100 rpm y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos. Los planes de electrificación del grupo PSA (Peugeot, Citroën, DS y Opel) nos descubren hoy cuál será la estrategia para la gama Citroën. Recordemos que la marca de los 2 chevrones es por el momento la única que no ofrece un turismo 100 por cien eléctrico de última generación. Pero esta situación cambiará en 2020, pues el nuevo Citroën C4 Cactus que llegará en 2020 va a tener versión eléctrica, una variación que va a tener mucho en común con los Peugeot y también208, Opel Corsay también y DS 3 Y tambiénTense.
A medida que avanzan las carreras, Ferrari parece encontrarse más cómodo a la hora de amoldarse a las distintas circunstancias que se marchan presentando en los Grandes Premios. Mercedes, al contrario, ha encontrado contrariedades para rendir al límite nivel en condiciones de calor o bien, como en Mónaco, en situaciones en las que los neumáticos tienen una ventana de trabajo muy estrecha. La marca germanoespañola renueva el León Ecomotive, presentando en Ginebra un concept que adelanta las intenciones del nuevo modelo de bajo consumo. Al final el veterano 1.9 TDI de 105 CV cede el testigo al nuevo 1.6 TDI con inyección commonriel, de idéntica potencia, pero con mejor desempeño. Este motor tendrá de serie un filtro de partículas para progresar la calidad de sus emisiones.
Volante multifunción forrado en piel con la columna de dirección graduable
Un 08 DKR que ha sido plenamente renovado y desarrollado por Sainz, como de esta forma nos explicaba en una conferencia de prensa festejada hace unos días en la villa de Madrid junto a su copiloto, Lucas Cruz. En comparación con del año pasado el coche es más largo, con una longitud de 4,28 metros y 20 cm más ancho, llegando a los 2.20 metros mejorando así su comportamiento dinámico. Los voladizos delantero y trasero se han acortado, para afrontar obstáculos como dunas o bien pistas pedregosas con más facilidad. La decoración también ha cambiado, siendo el techo en un tono plateado para reflejar los rayos solares y hacer que la temperatura del habitáculo sea lo más baja posible, puesto que pueden alcanzarse temperaturas exteriores de hasta 50C debido al verano argentino. De momento aparecen muy pocas infracciones y todas y cada una de parking, algo interesante mas que no ataca al núcleo duro de conductos peligrosos. Tampoco aparecen las matrículas, supongo que por motivos de tipo legal y no buscarse problemas, mas sería lo más interesante. Si un conductor aparece en un hipotético top denunciados y con pruebas gráficas, la Guarda Civil podría tomar nota.
El mejor tiempo hasta el instante es de 9,710 segundos, pasando la línea de meta (0400 metros) a una velocidad de 226 km/h. Eso lo pone muy cerca del Hellcat más veloz, un Challenger que es una décima de segundo más rápido. Las diferencias con cualquier modelo que se pueda adquirir el día de hoy en los concesionarios son esenciales. Para comenzar vemos que el Volkswagen Polo R WRC Street cuenta con llantas muy deportivas, adhesivos de los más atractivos, cilindros de escape sobredimensionados y hasta un pequeño alerón. Además de esto cuenta con un difusor trasero bastante desprendido y unas entradas de aire ampliadas en la delantera. En un inicio este vehículo se planteó solo para los mercados de EEUU y China, pero al final se ha decidido traerlo a Europa. BMW estrenó su gama X hace 20 años, cuando presentó el X5, y desde entonces la demanda de esos vehículos ha ido medrando de forma imparable, hasta el punto de que en España representan ya más de una tercera parte de las ventas totales de la marca.
La seguridad del mañana
Las versiones de la Chevrolet Silverado llegarán con 6 combinaciones de motores y transmisiones, destacando un propulsor Duramax 3.0 turbodiésel de 6 tubos en línea y una nueva caja automática de 10 relaciones. El Porsche Panamera es la opción más deportiva en el segmento de las berlinas ejecutivas premium. Destaca por su impecable comportamiento activo, un equipamiento tecnológico sobresaliente y su exclusiva imagen. Sus prestaciones son muy radicales pero si se quiere puede ser muy obediente y fácil de conducir. La carrocería presenta formas similares a la del Serie 6 Gran Coupé, con ventanillas sin marco. Se espera una longitud afín a las del Coupé y exactamente la misma batalla, con una capacidad de maletero afín a la del BMW Serie 3 sedán.
Mercedes ha firmado un sólido comienzo del GP de México sustentado en el poderío de su unidad de potencia en las largas rectas del Autódromo Hermanos Rodríguez, aunque el equipo alemán no se fía y considera a Ferrari un duro rival por la victoria en la carrera del domingo. Fuere como fuere, Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo del FP1 y se ha quedado a cuatro milésimas de Sebastian Vettel en el FP2. Por su , Nico Rosberg ha marcado tiempos más discretos que los de su compañero, aunque el alemán ha estado centrado en comprender la humillación de los neumáticos. Una vez abrimos la puerta, nos llama la atención la consola central que Peugeot denomina iCockpit. En el, nos encontramos un cuadro de mandos donde los relojes quedan situados sobre el volante. Esto resulta original pero resta visibilidad debido a que el aro del volante tapa la pantalla del ordenador de a bordo. Además de esto como guiño de diseño y por el hecho de que sino más bien no se vería las revoluciones de cero a 2.000 rpm el cuentarrevoluciones va del revés, es decir la aguja levanta de derecha a izquierda. El diseño del volante, asimismo resulta original, ya que por diámetro resulta muy reducido. En la zona central y según versiones, nos encontramos una pantalla táctil de 9,7 pulgadas donde todas las funciones del turismo quedan recogidas climatizador, audio, navegador, etc.. Con esto, se consigue un salpicadero limpio ya que el ahorro de botones y mandos resulta notable. Los acabados resultan buenos por calidad y ajustes en la zona alta del salpicadero los plásticos son blandos.
Si tu prioridad es el espacio para el equipaje, el Peugeot 308 SW 4,59 m de largo es una gran opción, ya que ofrece 556 litros de capacidad de carga. Además de esto, es un coche bien hecho, que gasta poco unos 5,7 litros/100 km reales de media y con un buen comportamiento. Antes que salga el sol ya estamos listos para llamar a nuestro coche y dirigirnos al trabajo. No lleva por nombre KITT, y todavía no vuela, mas con una simple orden mediante nuestro teléfono móvil se presenta en la puerta de casa presto a llevarnos a donde le solicitemos. Te recibe abriendo las puertas y en cuanto te acomodas y también introduces la oficina como destino, se pone en marcha por sí solo, conque aprovechas el trayecto para trabajar, dormir un rato más o trastear con tus gadgets.
