Sus dimensiones de 4,18 metros de largo, 1,74 de ancho y 1,45 de alto le convertían en un contendiente idóneo para el segmento C, a dónde llegó inicialmente con 4 motorizaciones de gasolina y 3 gasoil, con potencias entre los 68 CV del 1.9 SDi y los 180 CV del 1.8 20 VT que tantas alegrías me dio el día que conseguí aprobar el examen práctico de conducir. En caso de que nos encontremos con alguna de esas incidencias, hay varias estrategias que puedes poner en práctica. Una de ellas consiste en deshinchar un poco los neumáticos basta con un bar para poder ver si así ganamos adherencia al tener mayor superficie de contacto. Eso sí, si funciona acuérdate de pasar entonces por la estación de servicio más próxima para volver a hincharlas.
Al que le salía mejor la maniobra era a Fernando Alonso. El de McLarenHonda, que este fin de semana estrenaba tres motores fuera de reglamento, lograba escalar múltiples puestos hasta situarse cerca de los puntos. Menos suerte corría su compañero de equipo Jenson Button al que Pascal Wehrelein se llevaba por delante en una de las frenadas. El gran handicap del BMW X2 es que es un vehículo que va muy bien pertrechado, mas a costa de pagar equipamiento opcional. Las ayudas a la conducción, las funciones automatizadas y otras cuestiones de confort están asociadas al pago de los bultos o bien accesorios correspondientes, y esto eleva considerablemente el costo final.
En suma se fabricaban cerca de 250.000 ejemplares del Corvette C5, incluyendo las versiones Z06. Curiosamente, el primer año solo se fabricaban poco menos de 10.000 unidades del Corvette, y aunque en general, por costumbre siempre se fabricaban de color blanco las primeras 200 unidades, en el caso del C5 se fabricaron estas primeras 200 de color rojo. Merced a la integración de cámaras de vídeo en los automóviles, con sistemas como el Opel Eye, los desarrolladores de los sistemas de iluminación pudieron reanudar la idea del ojo autrónico de hacía medio siglo. ¿Por qué razón no hacer un faro que adapte la manera de la luz y evite deslumbrar al tráfico contrario, mas sin dejar de alumbrar todo lo que es posible?
Volkswagen up!, motores de gasolina de bajo consumo
Llegamos a la prueba que conocemos como La Batidora, una sucesión de montículos en pendiente ascendiente que van generando consecutivos cruces de puentes. Esta prueba tiene una dificultad extrema, aunque en un caso así el agua ha compactado un poco el suelo, que es de tierra, y no ha perjudicado de forma negativa a la capacidad de tracción si bien tampoco la ha mejorado. Pero la verdadera clave al conducir con un híbrido enchufable es la anticipación para recuperar la máxima cantidad de energía. En estos coches las baterías se recargan cuando el conductor frena o levanta el pie del acelerador y el coche circula por inercia el motor pasa a funcionar durante un momento como un generador, y generalmente ofrecen diferentes niveles de retención que, conforme el modelo, pueden seleccionarse desde la palanca de cambios como si fueran marchas secuenciales en un automático, o desde un botón al efecto en la consola. Aprovechar la inercia para recargar las baterías, por poner un ejemplo ante una pendiente pronunciada o al llegar a un semáforo que termina de ponerse en rojo, irá sumando carga a las baterías que nos proporcionará unos kilómetros de autonomía extra en modo eléctrico, mejorando el consumo final.
En comparación con aspecto tecnológico, el Proteger ha servido como inspiración a las novedades que, posteriormente, han incorporado otros modelos de Land Rover. Así, el suntuoso Range Rover se convirtió en el primer vehículo todoterreno en equipar ABS (año 1988), control de tracción y suspensión neumática (1992). A finales de los 80 nacía el Land Rover Discovery, que introdujo en el mercado de los 4×4 los eficaces motores turbodiésel en 1989 y que mejoraba el concepto de seguridad de los ocupantes al ser el primer TT en equipar doble airbag (1998). Además de esto, en 2004 incorporaba una innovación presente hoy en día en todos y cada uno de los vehículos Land Rover: el Terrain Response, capaz de amoldar el funcionamiento del sistema de tracción total a la superficie por la que circulaba. Además de esto, efectúa un repaso de las futuras tecnologías que pertrecharán los automóviles del fabricante británico: cambios automáticos de nueve velocidades, cadenas cinemáticas híbridas, conducción remota desde el móvil, chasis de aluminio o sensor de vadeo.
Benja posts: 3 02052014 08:51
Hasta aquí todo semeja una receta abocada al éxito pero hay un factor que tal vez haga empañar el diseño y es el coste. Con un coste de salida de 55.970 euros en Alemania, las comparaciones siempre y en todo momento aborrecibles vienen a la mente enseguida. Y es que según la web oficial de Audi, en el país germano vamos a poder hacernos con todo un A5 Sportback desde 42.900 € e incluso podríamos pensar en elevar el listón hasta el lujoso A7 Sportback por un poquito más ya que este arranca en los 58.350 euros. Mas si buceamos un tanto más y lo que queremos es deportividad o potencia, por el precio de este Arteon RLine Edition vamos a tener el poderosísimo RS3 Sportback, que ya son palabras mayores.
Batería de iones de litio de 66,5 Kw/h de capacidad, que se recarga en 30 minutos del 10 al 80 por cien si lo enchufamos a un terminal de carga veloz de 100 KW. Si lo hacemos en casa, en corriente alterna de hasta 11 kW, tarda algo menos de 6 horas. MercedesBenz obsequia con el vehículo el cargador doméstico. Es más importante la dotación de seguridad, en la que no falta el control de estabilidad, airbags para todos o bien fijaciones para las sillitas ISOFIX; y por la manera del habitáculo es muy simple ponerlas o bien sacarlas. Vamos, que como elección segura es un acierto seguro, valga la redundancia.
Como podemos ver, ciertas medidas son sencillamente de los pies en el suelo, como crujir a los que procuran ventajas injustas en los exámenes o bien sigan poniendo en riesgo la vida propia y extraña al no emplear sistemas de archiprobada eficacia a esta altura. Lo de sumar puntos por realizar cursos es un ¡¡ya iba siendo hora, diantres!! Cero volverá a ser un año SUV. Las marcas de coches tienen en agenda el lanzamiento de una larga lista de todocaminos que comenzarán su comercialización en España a lo largo de 2020. En este artículo hemos decidido compendiar estos nuevos SUV que desembarcarán próximamente en nuestros concesionarios.
Ds crossback etense, un nuevo compacto crossoverizado híbrido enchufable
Ahora, Audi suma al extenso listado de opciones de su buque insignia un bulto exterior deportivo, que incluye ligeras modificaciones en la carrocería, dando mayor estrellato a las entradas de aire del frontal, y con faldones laterales ensanchados. También se ha rediseñado el paragolpes trasero, donde se agrega un nuevo difusor y una tira de aluminio que hace referencia al diseño del splitter frontal. El costo de partida de este kit exterior desde los 2.382 euros en el caso del Audi A8 50 TDI. Dispone de la misma medida de batalla que el Corolla Touring Sports, 2,7 metros, lo que garantiza un habitáculo cómodo y extenso sobre todo en espacio para las piernas y anchura y altura al nivel de la cabeza para los pasajeros de los asientos siguientes. De esta manera, este Corolla Sedán se transforma en una clara alternativa para los clientes del servicio del Toyota Avensis, que ha desaparecido del catálogo de productos de la marca nipona.
Hace unos días la firma gala descubrió las primeras imágenes del renovado Renault Kaptur 2020, tal y como el modelo que en Rusia y Latinoamérica es comercializado como alternativa al Captur y que en contraste a este último, está sostenido po la plataforma del Duster. A partir de ahora pasará a llamarse Opel Mokka X, estrenando así una nueva denominación para identificar su gama SUV, que en el futuro agregará esta etiqueta X para todos sus crossover. Opel ya ha iniciado la comercialización en España del nuevo modelo, con unos precios que n desde los 17.753 euros para el Mokka X básico con acabado Selective, incluyendo descuento promocional. El Stepway asimismo cuenta con exactamente los mismos avanzados equipamientos que los Sandero y Logan, tanto de confort como de seguridad, con control de crucero y limitador de velocidad, climatizador automático, los asientos delanteros con calefacción, tarjeta manos libres o el portón trasero eléctrico, estrenando también un nuevo techo panorámico.
Arranca un plan que se marcha a agotar en tiempo récord
Las versiones más poderosas de Nissan siempre y en toda circunstancia han llevado el sello de Nismo (Nissan Motorsport), identificándose como las variantes más prestacionales y deportivas de cada modelo. El XTrail luce un kit aerodinámico para la carrocería, luciendo los frecuentes colores blanco y rojo que identifican a la división singular de Nissan. También va a contar con llantas concretas, una suspensión más firme y un interior en el que probablemente no faltarán los asientos deportivos tapizados en cuero. En quads, los hermanos Patronelli ya encabezan la general, con Alejandro en el liderato, en una etapa en la que Ignacio Casale padeció un fuerte accidente y tuvo que ser evacuado, diciendo adiós al Dakar. En camiones, Hans Stacey volvió a ponerse líder con su segunda victoria a los mandos de su MAN, transformándose en el primer conduzco de camiones en repetir victoria en este Dakar. Si tienes el suficiente montante para permitirte un Ferrari 599 GTB Fiorano, creo que abonar los 1.590 euros que solicita H&R por los nuevos muelles, convenientemente estudiados por sus ingenieros para ofrecer una mejor contestación en un curvas de una ya por sí delicioso chasis.
