Net de Girls Barcelona

Dani Sueco mientras proseguía volando y recortaba un buen puñado de segundos a su jefe de filas. Pese a ello la diferencia entre los 2 pilotos del equipo Citroën Total hacia que la atención se centrara en la lucha por el tercer puesto entre Ogier, Petter Solberg y JariMatti Latvala.

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Dolorpasión: McLaren f1 tuerto

Reference Plus: El acabado básico de la gama con asistente de frenada en ciudad Front Assist, Radio Media System Touch con pantalla táctil de 5 pulgadas, aire acondicionado, llantas de acero 16 pulgadas, barras de techo negras, marco de las ventanas en Negro con logo Crossover en negro o tapicería en tela negra. En el Salón de Detroit se presenta en sociedad el Audi Q7 2015, el buque insignia de los SUV de la marca de los 4 aros. Estrena plataforma (el Audi Q7 2009 empleaba la misma que desde el origen del modelo, allá por 2006) y un buen número de tecnologías para seguir siendo uno de los referentes del segmento de los SUV de mucho lujo.

El primer híbrido enchufable de Ferrari, el Ferrari SF90 Stradale, promete ser toda una caja de sorpresas dejando muy atrás las posibilidades del sistema HYKERS del Ferrari LaFerrari. Mas para comprender de qué es capaz esta nueva receta, precisábamos saber más. De esta forma, Ferrari nos descubre en vídeo cómo trabajan los 4 motores y 1.000 CV del nuevo SF90 Stradale, un análisis en detalle que nos permite descubrir todos los secretos del que promete ser el cavallino más rápido. Nuevamente volveremos a contar con 2 pilotos españoles en el Mundial y además de esto en dos de los equipos grandes… Si hasta ahora Dani Sordo era nuestro único representante en el Campeonato del Planeta al volante del Citroën C4 WRC, ahora Pons nos ofrecerá la oportunidad de tener a otro más de los nuestros luchando por los primeros puestos. El conduzco catalán se ha mostrado encantado con la noticia.

Toyota avensis 2015, listo para el salón de ginebra

El BMW M8 es el coche deportivo más veloz y potente de BMW, y lo será por mucho tiempo. La marca ha anunciado que no piensa lanzar un superdeportivo de motor central, aludiendo que ya tiene suficiente con este BMW Serie 8 con esteroides, y 625 CV en su versión Competition. Sin embargo, esto no impide a los bávaros presentar una serie de mejoras para su deportivo, que no solo elevan su empaque visual, sino se traducen en ciertas mejoras prestacionales, si bien sean sutiles. Hoy os presentamos el catálogo de chucherías firmadas por M Performance Parts para los nuevos BMW M8 y M8 Competition. Para la tapicería interior del Lexus CT Sport Edition se ha empleado una mixta lonacuero que cubre los asientos. Éstos cuentan con refuerzos laterales en cuero Tahara y dos posibles combinaciones: lona y cuero los dos en negro o cuero negro y lona gris.

Quinta generación 2016,,

La marca de lujo de Honda es la tercera que confirma la construcción de un vehículo para el reglamento LMDh, después de Audi y Porsche. La diferencia radica en que las alemanas sí que confirmaron que estarán en el WEC, al paso que Acura no ha dicho nada de eso. Ni tan siquiera se han mojado sobre las posibilidades de correr en Le Mans. A través de su asociación con el grupo Volkswagen y en particular con Audi, Bentley volvió a la competición en el nuevo milenio, siendo nuevamente el centro de todas y cada una de las miradas en el planeta de las carreras. Con la misma imagen de siempre y en todo momento. El lujo, la clase británica, el mítico British Racing Green y la pasión por las carreras de siempre y en toda circunstancia. De esta manera es Bentley, una marca que respira cultura británica por completamente cada poro de su piel. Es por esto que, en su proceso de desarrollo, la firma ha apostado por su primer SUV, un modelo del que ya se han dejado ver imágenes de las patentes y que presenta un diseño muy al estilo Porsche Cayenne, aparte de algún toque que recuerda al Aston Martin DBX. No son malos espejos sobre los que mirarse, la verdad…

El Renault scénic afirmará adiós tras 25 años, su nombre puede perdurar en otro modelo

Buen tras mi ataque de sinceridad de la mañana todo semeja haberse normalizado tanto en la carrera como en un servidor. Sébastien Loeb ha vuelto a dar nuevamente un recital esta tarde y ha seguido acrecentando la ventaja que mantenía con el finés Mikko Hirvonen hoy en día el único contrincante del alsaciano sobre la pista. En la primera singular de la tarde el francés le sacaba 1.4 segundos a Mikko al tiempo que JariMatti Latvala se inmiscuía entre los dos contenientes logrando superar a su compañero y al de Citroën. La última experiencia sobre asfalto, y también la más excitante, es la denominada Sportscar. Se trata de un curso efectivamente exclusivo que permite poner a prueba los modelos más deportivos de la marca, RS3 Sportback, RS6 y R8, y experimentar sensaciones inéditas al volante. Antes de pasar al circuito se examinan las principales peculiaridades técnicas de los automóviles. Después del análisis de la pista tramo a tramo se procede a las vueltas lanzadas, donde se busca el perfeccionamiento de la trazada y la máxima velocidad punta. Este curso se festejará en Barna, y tiene un coste de 690 euros, o de 545 euros en el de ser cliente de Audi.

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Una de las señas de los turismos del Conjunto Volkswagen es la ergonomía en la disposición de los mandos de su habitáculo. Esto no cambia en el nuevo Golf Sportsvan 2018, que cuenta con todos los controles a mano’. Así es fácil sentirse como en casa’ a la primera de cambio y el conductor va a saber dónde está cada cosa en todo momento. Si bien se va a ofrecer exactamente el mismo modelo visto hace más de medio siglo, Jaguar asegura que emplearán los conocimientos aprendidos en el proyecto EType Lightweight en el proceso de construcción artesanal de estos XKSS. Como bien afirmamos, cada unidad va a ser fabricada a mano, en la Experimental Shop de Jaguar, situada en Warwick. La compañía certificará cada una de las unidades asegurando su autenticidad a pesar de fabricarse en in siglo completamente distinto. El coste de cada una superará el millón de libras (1,2 millones de euros). TopCar no habla sobre su mecánica, lo que deja claro que esta criatura mantiene el 4.0 V8 Biturbo sin cambios. No es nada malo, pues el deportivo de Woking presume con sus 720 CV y sus 770 Nm, suficientes para permitirle apresurar de cero a 100 km/h en 2,9 segundos y lograr una velocidad máxima de 341 km/h. En el caso de no ser suficientes ya hay especialistas por todo el planeta como Wheelsandmore, Novitec o Hennessey Performance, que llevan su corazón hasta los 800, 806 y 820 CV respectivamente.

Chevrolet camaro zzilla

De acuerdo con los datos facilitados por Audi, el RS 7 Sportback es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada de 250, 280 o bien 305 km/h (varía en función de las opciones elegidas: de serie, con el bulto dynamic RS o con el paquete dynamic RS plus). Frente al MercedesAMG GT 63 4MATIC 4 puertas Coupé de 585 CV, el Audi es un poco más lento acelerando desde parado, pese a ser un poco más potente (ficha comparativa). El BMW M5, que tiene un motor de idéntica potencia, también es un poco más veloz en esa misma medición (ficha comparativa). Hablar de neumáticos es hacerlo de un elemento que es básico para la seguridad, y existen ciertas normas contempladas en el Reglamento de Circulación y en la Ley de Tráfico que hay que respetar. De que los usuarios cumplan y respeten esas reglas se encarga la ITV y los Agentes de la autoridad del tráfico. Mas, ¿conoces todo cuanto dice la ley sobre neumáticos?

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