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En 60 los hermanos Philander y Francis Marion Roots, creadores de la Roots Blowers Company, patentaron el torno volumétrico tipo root para su empleo en altos hornos y otras aplicaciones industriales.

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El turismo de hidrógeno de Lexus será la nueva generación del gs y va a llegar en 2022

Entre los accesorios, el Engine Idle Preset, aumenta las revoluciones mínimas del motor para alimentar cualquier equipo eléctrico auxiliar instalado a bordo, y las nuevas Led Cargo Lights, luces más potentes para la zona de carga, en 3 distintos tamaños. Se trata de un crossover que emplea exactamente la misma plataforma que el Mazda CX30, aunque ha querido aprovechar una mítica denominación en la marca. Toma el nombre del Mazda MX5, equiparando el nivel de innovación que supone este primer eléctrico. Si bien tiene muy poco que ver con él, pues en un caso así se llega a una longitud de 4.395 mm, a una anchura de 1.795 mm y a una altura de 1.570 mm. La distancia entre ejes es de 2.655 mm, todas y cada una de las cotas prácticamente clavadas a las del CX30.

El bulto AMG Performance, aparte de mudar la presión de soplado de los turbocompresores de 1 a 1,3 bar, tiene más cambios. El motor está cubierto por fibra de carbono, el volante está forrado en alcántara, las pinzas de freno se pintan de colorado y se añade un alerón si hablamos del familiar. Think Blue. asimismo cubre abundantes proyectos de cooperación con organizaciones medioambientales. Estos proyectos atienden a las distintas demandas de sostenibilidad ecológica en diferentes países: las acciones en España se centran en la plantación de árboles para compensar el CO2 emitido por los vehículos. Por ello Volkswagen España planta 1 árbol por cada vehículo nuevo vendido que compensa el CO2 emitido durante los primeros kilómetros y pone a predisposición de sus clientes la posibilidad de contratar paquetes de CO2 opcionales para compensar el resto de quilómetros que realicen con sus automóviles. Los árboles se plantan en colaboración con la Fundación +Árboles en una zona específicamente seleccionada por su necesidad de reforestación.

La marca alemana Audi es una de las que está trabajando con más esmero en el desarrollo de nuevas tecnologías y en la mejora de las eficiencia energética de sus modelos y uno de los últimos ejemplos llega del lado del automóvil más deportivo de su gama, el R8, que ha sido renovado y que cuenta con un nuevo diseño exterior, como con nuevos elementos en el interior y que incorpora diferentes innovaciones como el intermitente con indicación activa.

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La ofensiva eléctrica de Audi ha tomado fuerza en este año 2021, que aún nos deparará algunas novedades en este campo. Por el momento, ya está a la venta el eléctrico más accesible de su gama, el Q4 etron (desde 44.460 euros) que, además de esto, viene acompañado de una segunda carrocería famosa como Q4 Sportback etron (desde 46.560 euros). Las dos están disponibles con 3 versiones: 35 etron (170 CV y batería de 52 kWh), 40 etron (204 CV y 77 kWh) y 50 etron quattro (299 CV y 77 kWh), esta última con tracción a las cuatro ruedas (el resto son de propulsión trasera). La autonomía máxima es de 520 kilómetros, que corresponden al Q4 40 etron, con las dos carrocerías.

Una de las novedades de Subaru en este último Salón de la ciudad de Nueva York ha sido una nueva generación de uno de sus vehículos más icónicos. Tras presentarnos la nueva generación del Subaru Forester, es hora de conocer al nuevo Subaru Outback. Un vehículo familiar que representa lo que el perfecto SUV debería ser: un turismo con mejor desempeño fuera del asfalto, mayor altura libre al suelo y aún más practicidad, sin desatender la eficacia y confort en carretera. El Subaru Outback 2019 tiene una carga tecnológica superior a sus precursores, y entre otras muchas novedades, equipa un nuevo motor turbo de 2,4 litros.

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Efectivamente puede ocurrir, especialmente en las grandes urbes o en localidades donde el estacionamiento se complica por la carencia de espacio. Precisamente son los ayuntamientos los que regulan este género de hechos, que pueden suponer la comisión de una infracción; por consiguiente, puede haber distintos tratamientos de unos ayuntamientos a otros. Ahora, la firma de la estrella da un paso más en esta estrategia y empieza a generar repuestos originales para modelos clásicos usando la impresión en 3 dimensiones. Un proyecto que empezó hace más de 30 años cuando MercedesBenz y la división Daimler Group Research, situada en Ulm, comenzaron a experimentar este género de tecnología para la producción de componentes de prototipos.

Mientras en la informática doméstica seguíamos caminando lento en el mundo de las recreativas una compañía empujaba fuertemente. SEGA, la mítica y antológica SEGA. En su etapa dorada y amparada en el poder tecnológico de la placa Model 1 lanzaba al mercado un juego que lo cambiaría todo. Por siempre. Llegaba Virtua Racing’. Por cuanto al costo, y dado que dices que todo está en perfecto estado ahí no puedo opinar, debería ver el coche, probarlo y, probablemente, fiarme del vendedor, parece que está en consonancia con lo que se pide por este modelo. En la de coches usados de MotorGiga he estado viendo que no son muchos los Mazda 2 ofertados de segunda mano y que, con independencia de la edad, el costo es siempre y en todo momento relativamente elevado.

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En el total de ventas mundial de la gama 208, el GTi se llevó el 3 por ciento a lo largo del año pasado, y se ha ubicado ya en el segundo puesto del segmento B deportivo en Europa. Los elementos que le han tolerado cosechar estos logros ya son conocidos: su motor 1.6 THP de 200 CV y 275 Nm, asociado a una caja de 6 relaciones con unos desarrollos cortos con los que potenciar las peculiaridades de un chasis deportivo, todo calculado para dar larga vida a la serie GTi. El Volvo V40, tal como lo conocemos, podría llegar a su fin. El sólido sueco podría no ser reemplazado por una nueva generación o, más bien, los planes de la marca escandinava pasan por transformarlo en un SUV Coupé. Por lo menos así lo ha dejado caer Lex Kerssemakers, vicepresidente ejecutivo de Volvo en Europa, en una entrevista concedida a Autobus.

En el interior se ha apostado por crear un vehículo más cómodo y ergonómico. Asimismo semeja que se ha aumentado la buena calidad de acabados y de materiales (puede seleccionarse entre cinco géneros de tapicería, incluyendo el interior en cuero blanco de las fotografías). Mazda anuncia más espacio para los hombros en los asientos delanteros y con una consola central más ancha; además, más hueco para las rodillas y las piernas en las plazas traseras. Todavía así hay gente a la que el M2 no le semeja digno de morar en su garaje, conque el preparador alemán Lightweight se ha sacado de la manga a Hillary, el primer BMW M2 descapotable que hasta el momento el fabricante germano no se ha audaz a sacar al mercado.

Si nos fijamos en su zaga, la unidad de pruebas cazada ha tratado de disimular todo cuanto ha sido posible la línea lateral y su caida del techo para no avanzarnos ningún detalle. El grupo luminoso siguiente también sigue muy tapado y apenas podemos hacernos una idea de de qué manera serán cuando por fin caiga la tela. Otro detalle posterior que va a ayudar a este vehículo a dar una imagen deportiva será su doble salida de escape niquelada, que en estas fotografías muestra un aspecto muy realmente bonito.

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El Renault Zoe siempre y en todo momento me ha semejado un turismo muy válido, a mi parecer tiene todo lo necesario para ser deseable como vehículo eléctrico. Sin embargo estos años ha sido habitual ver como mes a mes el Nissan Leaf le superaba en ventas si bien tenga una estética más orientalizada. Un aplauso por la originalidad del autor. No obstante lo que no me termina de cuadrar es que nuestro inventor saca las instrucciones de navegación ni más ni menos que de Google Maps. Desde entonces cada cuál se entretiene en lo que desea y en lo que puede. Una vez que el Gobierno confirmase que, tras el vencimiento de las grandes concesiones de las autopistas de peaje, no iban a renovarse las vigencias de las obligaciones de pago, se ha comenzado el fin de un modelo actual desde hace prácticamente medio siglo y que afecta a todos y cada uno de los conductores españoles. Este año, Volkswagen va a estar presente con este singular Golf GTI Clubsport (suponemos que también presentarán el Volkswagen Golf R420), una unidad que como apuntan desde la propia marca alemana es un vehículo próximo a la serie, algo que tenemos que interpretar como una edición singular y limitada en unidades para celebrar los 40 años de vida del Golf (de ahí que en las imágenes se vea ese 40 por detrás).

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Las ópticas tienen forma de alas y cuentan con tecnología LED para las luces diurnas y los intermitentes. Están unidas entre sí por un adorno cromado que recorre la superior de la parrilla. Justo en medio está el logo de la marca, con una curiosa historia. En Italia el Ypsilon tiene un coste de salida de 12.505 €. Un precio muy admisible dentro de su categoría especialmente si tenemos en consideración cuáles son sus principales contrincantes. En el año 2020 las ventas del Ypsilon alcanzaron las 43.033 unidades, siendo el segundo turismo más vendido en Italia, solo superado por el FIAT Panda. Este resultado dejó a Lancia estar entre las 15 marcas más vendidas en los concesionarios italianos. Un logro para una firma que solo opera en un mercado y cuya oferta se compone de un único modelo.

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