Está formada por la letra H, un número de 4 cifras y tres letras. El Reglamento de Automóviles Históricos define un vehículo histórico en función de criterios como la antigüedad (mínimo 30 años hasta 2018 el mínimo eran 25 años), interés especial por haber participado en un hecho esencial o pertenecido a una personalidad, y/o conforme a la singularidad del vehículo por su escasez (vehículos de compilación). Ha pasado el tiempo y a la vista están los resultados. El hidrógeno prosigue siendo la eterna promesa en la industria del automóvil. Así que llegados al punto actual, en el que esa promesa ha pasado a ser la movilidad eléctrica, aparentemente imparable… ¿Tiene sentido seguir apostando por el hidrógeno y gastando dinero para su desarrollo?
Alfa Romeo: No tiene opción de motor con cilindraje 2.0 litros en la gama que maneja en Colombia Audi: A3 2.0 TFSI STronic, A4 2.0 TDi, A5 2.0 TFSI STronic, A6 2.0 FSI, TT 2.0 TFSI STronic Chevrolet: No tiene opción de motor con cilindraje 2.0 litros en la gama que maneja en Colombia Citroën: C4 Pallas 2.0 16V Aut., C5 2.0 Aut Exclusive Daihatsu: No tiene opción de motor con cilindraje 2.0 litros en la gama que maneja en Colombia Fiat: No tiene opción de motor con cilindraje 2.0 litros en la gama que maneja en Colombia Ford: No tiene opción de motor con cilindraje 2.0 litros en la gama que maneja en Colombia Hyundai: Elantra GLS 2.0, i30 GLS 2.0, Génesis Turbo 2.0 Kia: Cerato Forte 2.0, Cerato Koup 2.0 Mazda: Mazda3 2.0 sedán Aut., Mazda3 2.0 HB MercedesBenz: C 200 CGI, E 200 CGI Mitsubishi: Lancer 2.0 Aut Nissan: Sentra B16 2.0, Sentra B16 2.0 Aut Peugeot: 207 Compact (206+) 2.0 HDI, 307 HDI 2.0, 308 2.0 Cielo Renault: Mégane Odeon (Mégane II Sedán) 2.0, Mégane Odeon (Mégane II Sedán) 2.0 Aut. SEAT: León Cupra 2.0 Skoda: No tiene opción de motor con cilindraje 2.0 litros en la gama que maneja en Colombia Subaru: Impreza 2.0, Impreza 2.0 Aut. Toyota: No tiene opción de motor con cilindraje 2.0 litros en la gama que maneja en Colombia Volkswagen: Jetta 2.0 (Jetta IV generación), Jetta 2.0 Tiptronic (Jetta IV generación), Bora GLI DSG (Jetta V generación), Passat CC 2.0T
La versión más accesible tiene un costo de 19.100 euros y añade los paragolpes, pasos de rueda ensanchados, capó específico, funda para la rueda de repuesto, alerón trasero, una parrilla concreta… Y así podríamos estar un buen rato. Ahora bien, si lo quieres fabricado en fibra de carbono el costo subirá sensiblemente hasta los 24.750 euros. La razón fundamental por la que esta tecnología no despega de una vez es por el muy elevado coste que tendrían los coches, haciéndolos imposibles para usuarios normales. Hyundai apuesta más en un corto plazo por la pila de comburente, hablan de 2012 y a precios razonables, me gustaría saber cómo lo van a hacer.
Este documento debe acompañar al vehículo durante toda su vida
El BMW 128ti acompaña este potente corazón gasolina con un traje deportivo que deja patente que no estamos frente a un Serie 1 convencional. Está basado en el acabado M Sport, si bien viene con aderezos propios como por servirnos de un ejemplo los faldones laterales, sutilmente diferentes a los del M135i, o bien las llantas de 18 pulgadas con acabado bicolor y diseño concreto, que dejan entrever unas pinzas de freno en colorado. Poquito a poco nos fuimos dando cuenta de que el sistema de frenos permitía apurar mucho más las frenadas. Ahí estaba una de las claves a fin de que los tiempos salieran, frenar mucho el vehículo antes de la curva, levantar el pie del pedal, dejarlo girar y no dar gas hasta que tuviéramos de nuevo el volante recto y el vehículo en la trayectoria correcta. El nuevo MercedesAMG C63 ofrece ahora más dinamismo y un equipamiento interior más moderno con posibilidades ampliadas de personalización en las 4 versiones de carrocería en las que se oferta: berlina, Estate, coupé y cabrio. Bajo el capó, se incorpora un motor v8 biturbo de 4.0 litros (libre para las cuatro carrocerías) en dos niveles de potencia: 350 kW (476 CV) para el C 63 y 375 kW (510 CV) para el C 63 S, ambos asociados a un cambio AMG Speedshift MCT 9G con embrague húmedo.
El Ford EcoSport se comenzará a vender en Europa a finales de año, ha sido primicia europea en Ginebra. Es el primer modelo global de Ford que se fabrica en Sudamérica para todo el mundo, concretamente en Brasil. Forma de la estrategia SUV de la marca, queda bajo el Ford Kuga:https://www.motorpasion/todoterrenos/fordkuga2013 y el Edge. Será el SUV talla peque de la gama. Hasta aquí el aspecto meramente cuantitativo, pues en el cualitativo sí merecen la pena pensando en la seguridad y este factor es relevante para mí. Estar condenado a viajar casi 60 quilómetros al día para poder trabajar, es asumir un riesgo cierto en el escenario que os he descrito. Tres meses con alta probabilidad de hielo es mucho tiempo. Os recuerdo los precios. El RCZ THP de 156 CV cuesta 28.050 euros. Si lo queremos automático, nos vamos a ir a los 29.950 euros. El THP de 200 CV y el HDi de 163 CV cuestan 31.000 euros. Al que se pueda permitir el de 200 CV, si es un auténtico carbonilla, que no lo dude. Si solo quiere un turismo potente, igual se equivoca.
De colores y carreras
Si el mapa se queda como está y no hay operaciones corporativas a la vista, probablemente nos planteemos analizar algún mercado fuera de España; como está Europa y el Mediterráneo, en América Latina. Nos ha entretenido mucho el análisis para quedarnos con otras entidades, asevera. Sorprendente será la conectividad o la tecnología que ofrece gracias a un sistema de inteligencia artificial, reconocimiento facial, control por voz con Alexa… Y asimismo será capaz de medir nuestra presión arterial o la frecuencia cardiaca. Hay que rememorar que Nico Hulkenberg, que sorprendió al mundo de la Fórmula 1 el año pasado con la pole position del Gran Premio de Brasil, llegó a Force India tras perder su volante en Williams en favor de Pastor Maldonado. El venezolano vino con el apoyo de la petrolera nacional, PDVSA, hecho que le ha ayudado de forma clarísima a conseguir el volante.
Retratamos durante una sesión de pruebas un prototipo del nuevo Jeep Cherokee 2018. Un facelift (lavado de cara) que introducirá diversas novedades, tanto estéticas como tecnológicas. Será una… El piloto de Fórmula 1 Felipe Massa ha tenido ocasión de imitar al mismísimo James Bond. Lo ha hecho hace unos días en México, donde compite este fin de semana en el Gran Premio de México de Fórmula 1, última cita de esta temporada. Allá coincidiendo con el estreno de la película Spectre, el brasileiro se puso al volante del Jaguar CX75 concept. Los dos pilotos del equipo Canarias Sport Competición, afrontan este fin de semana la cuarta prueba del Campeonato de España Iber GT en el circuito La Torrecica de Albacete. Este fin de semana es diferente a los demás para el equipo que conduce el Lamborghini Galán N25, en tanto que la segunda de las 2 carreras que se disputarán el sábado, empezará a las 20h45.
Diseño con aspecto de coupé
La versión más económica va a ir pertrechada con un motor 3.0 V6 de 262 CV y dos 580 Nm. La velocidad máxima va a ser de 221 km/h y alcanzará los 100 km/h desde parado en 7,3 segundos, 7,2 si incluyese el pack opcional Sport Chrono. Todo esto con un consumo entre 6,6 y 6,8 l/100km, y con emisiones de CO2 que oscilan entre los 173 y 179 g/km. Será la única versión que cumpla la normativa EU6. Los que sí se vieron claramente beneficiados por la salida del Safety Car fueron los Red Bull. Probablemente no podrían haber luchado con los Williams y los Force India en condiciones normales, mas cuando se hallaron en la situación, lo hicieron realmente bien, especialmente Daniel Ricciardo. Me está sorprendiendo muy positivamente su actitud y saber hacer en pista, algo que repito no me aguardaba.
El Q0, contrincante para el BMW Serie 1, VW Golf y otros hatchbacks sólidos será el primer modelo de producción que se construirá en Europa, más en concreto en la factoría que tiene Nissan en Sunderland, Reino Unido. Tanto el Q30 como el próximo QX30 compartirán plataforma (modificada evidentemente) con el Mercedes CLA/ GLA. El motor diesel de 2.2 litros que figura en la imagen del nuevo Q30 probablemente proceda de Mercedes. De ser así, este podría ser exactamente el mismo motor que ya emplea Infiniti en su Q50 de mercado europeo con 168 caballos y un par de 400 Nm emparejado a una transmisión de 6 velocidades o a una automática de 7.
Pues bien, a medida que aceleramos, los pistones suben y bajan más veloz dentro de los tubos, y por tanto el motor vira más veloz, y si transmitimos de forma directa ese giro a las ruedas, cuanto mayor gire el motor, más girarán asimismo las ruedas. El habitáculo del Abarth 500 mejorará su calidad visual y real. El salpicadero con nuevo diseño lucirá una guantera con tapa y molduras y decoraciones inéditas. En el apartado multimedia no va a faltar la última generación del sistema de infoentretenimiento UConnect con pantalla táctil de 5 pulgadas. Volkswagen y tambiénGolf. En venta en el segundo cuatrimestre. Sobre la carrocería del Golf se ha montado un motor eléctrico de 115 CV. Dos modos de conducción permiten alargar la autonomía máxima a 190 quilómetros. Se va a poder cargar al 80 por cien en una hora.
