El fabricante chino de vehículos eléctricos Xpeng ha anunciado un acuerdo de cooperación estratégica con los cinco primordiales bancos nacionales a través de el que se garantiza una línea de crédito por valor 12.800 millones de yuanes (unos 1.630 millones de euros al cambio actual) y, por consiguiente, la expansión de sus capacidades de fabricación, ventas y servicio, ha asegurado la marca. Los objetivos de este proyecto son dos, como es lógico batir el récord de Nürburgring, algo de lo que estamos muy orgullosos de haber logrado. Por otro lado, también buscábamos aprender más sobre el funcionamiento y comportamiento de nuestro sistema de tracción eléctrica bajo una demanda extrema, y que mejor lugar que Nürburgring Nordschleife para comprobarlo
El nivel de acabado Momentum se ofrece con toda la oferta mecánica a la venta, con precios que se extienden desde 33.716,50 euros de la versión más básica T3 de tracción delantera con cambio manual hasta los 46.450 euros que cuesta el más potente T5 AWD. La oferta de motores inicial contempla una opción gasolina y una diésel. El primero de ellos es un TSI con bloque de 1.5 litros que desarrolla 115 CV de potencia, que se combina con un cambio manual de seis relaciones, mientras que en diésel la única opción libre es un TDI de 2.0 litros con 150 CV de potencia, este último combinado con un cambio DSG de siete velocidades con doble embrague, siempre y en toda circunstancia asociados a la tracción delantera. Por si todo esto fuera poco, asimismo han trabajado en su aerodinámica y gracias a nuevos apéndices aerodinámicos a 160 km/h genera una carga sobre la carrocería de 42 kilos. Lotus ha revisado sus amortiguadores y asimismo la geometría de las suspensiones de este deportivo que ha sido capaz de rodar en la pista de pruebas de Hethel en solo 1 minuto y 29,8 segundos, siendo el primer Lotus de calle en bajar del minuto y medio. Esto desea decir que es 2,5 segundos más rápido que un Lotus Exige S.
Audi a7 sportback: precios, ofertas y versiones motor
Es el último Ferrari que se fabrica antes de vender el 50 por ciento a Fiat y es el último fruto de la gestión directa de la producción de Enzo Ferrari y, en consecuencia, asimismo es la última criatura que nace conforme su credo técnico: motor delante del habitáculo, igual que los bueyes van delante del carro. Tal y como están las cosas, en 2016 uno de cada diez turismos que se inscriban en España será un pequeño todocamino, ubicado por dimensiones por debajo de lo que consideraríamos un segmento C. A fecha de febrero esta previsión cuando menos se estaría cumpliendo. Según ANFAC ya se han matriculado 17.011 turismos de esta clase, de las 173.984 unidades que se han matriculado en España en los dos primeros meses del año en curso.
El Salón de Frankfurt será el marco elegido por Honda para presentar el próximo modelo del Honda Civic, un modelo que presentará un chasis absolutamente renovado, se va a vender exclusivamente en 5 puertas y llegará al mercado europeo a principios de 2012. S son de esta manera. Las sentencias, digo, que son aun así lo dejan establecido. La más atractiva de los últimos días, sin duda esa que da la razón a una autoescuela que cobraba más a las mujeres y menos a los hombres. Eso es carne de discute lo mires por donde lo mires. Biballo y Toni22m corrieron a enviar la noticia a nuestro buzón (versión uno y versión 2) y acá tenemos el tema.
Las llantas, específicas, son de 18 pulgadas, si bien puede llevar mediante un sobrecoste llantas de 19 pulgadas. Detrás, cuenta con dos salidas de escape muy atractivas y un spoiler exclusivo que además de esto ayuda a progresar el rendimiento aerodinámico de este vehículo. Cuesta un par de millones… más IVA de Alemania (19 por ciento ), que es donde está a la venta. 2.380.000 euros es el precio final del Ferrari LaFerrari que vemos en la foto… y que tal vez sea la primera unidad que se pone en venta en el mercado de segunda mano.
El Serie 2 es una clara muestra de lo que entiende la marca alemana con lo que es un coupé
Por de los privados, resaltar a Martin Prokop y Benito Guerra, que poco a poco consiguieron llevar sus Ford Fiesta RS WRC a meta, aunque a un planeta del ganador final. En el caso del mexicano, suma su mejor resultado en el Mundial después de ser octavo en 2013, pero se nota su larga ausencia del Mundial. Quizá Guerra necesite compatibilizar su programa en el Nacional de España de Tierra al volante de un Mitsubishi Lancer EVO X Proto con alguna salida internacional que le permita sostener ese ritmo que sólo dan esta clase de rallyes. Aparte de colores y neumáticos, ya sabemos quienes serán los pilotos que disputarán las 12 horas de Sebring al volante del DeltaWing. Andy Meyrick, Johnny O’Connell y Olivier Pla son los elegidos siendo Meyrick el responsable de subirse en los únicos un par de días de test planeados, en Road Atlanta,antes de llegar a Sebring.
De esta forma prosigue la producción del Volkswagen Polo que comenzó en el año 1984 y del que se han fabricado 4 generaciones con más de 6 millones de unidades en conjunto. El 89 por ciento de los coches son exportados a 70 países de los 5 continentes, destacando Alemania, Francia e Italia. La charla, en un comienzo absurda, resultaba ser el fruto del sotfware de negociación más sofisticado del planeta. Las 2 máquinas comenzaron a hablar en inglés viejo, pero después se dieron cuenta de que el lenguaje humano es poco eficaz y decidieron crear el suyo propio. El siguiente paso implicaba la toma de decisiones. La escuela de negocios ESADE apuesta por la aplicación de un Impuesto sobre el Valor Añadido reducido para los vehículos que no emitan ningún género de contaminante en su uso (esto es, solamente los vehículos 100 por ciento eléctricos), una medida que el Ministerio para la Transición Ecológica, con su ministra Teresa Ribera a la cabeza, ha acogido con mucho interés.
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Aprovechando el lanzamiento del X3 2.0d, BMW incorporará, desde septiembre, nuevas características en la gama X3. De tal manera, el sistema de audio Business CD dejará reproducir CD en formato mp3, la TV del equipo de navegación Professional aceptará señales analógicas y digitales. Según las informaciones provenientes del Reino Unido, ya habría los primeros interesados en la compra de la escudería (y con ella de su deuda acumulada desde 2010 que rondaría los 150 millones de euros). Baljinder Sohi y Sonny Kaushal han efectuado una oferta de 70 millones de euros por Marussia y liquidar 40 millones de euros de la deuda, sin embargo, los actuales dueños del equipo desean al menos 10 millones más. Sus líneas, además de atractivas, cumplen funciones aerodinámicas, aspecto en el que se ha trabajado a conciencia. Cuenta con muchos elementos de fibra de carbono y estéticamente tiene mucho semejante con el Lamborghini Urus, el SUV de Sant’Agata Bolognese. ¿No os parece?
Claire williams toma las bridas del equipo familiar
En el falso comunicado, Subaru decía rendirse a la rumorología de Internet y confirmar este modelo. Aunque técnicamente es posible fabricar algo así (por servirnos de un ejemplo el BRZ Gasoil), otra cosa es que el mercado se lo tragase. Había una pista para descubrir el engaño, la factoría de Brigadoon no existe, aunque hay poblaciones con ese nombre en múltiples sitios. ¿Y su coste? El nuevo 508 PSE cuesta 64.200 euros, cifra que se encarece en 1.200 euros extra si decides decantarse por la carrocería familiar SW. Es un precio elevado con relación a lo que cuesta un BMW 330e de 292 CV (55.750 euros), un Mercedes C 300 e de 320 CV (53.625 euros, si bien está a punto de ser reemplazado) o un Volvo S60 T6 Recharge de 341 CV (55.750 euros), pero bien es cierto que el 508 PSE viene mucho mejor equipado de serie que todos ellos. De hecho, lo único que se reserva para la lista de opciones es el cargador embarcado de 7,4 kW (300 euros) y el techo panorámico (1.200 euros).
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Los monoplazas de la FIA F3 World Cup y los coches de la FIA GT World Cup van a calzar neumáticos Pirelli tras convertirse la marca milanesa en el suministrador único de gomas para ambas categorías. Al tiempo que entre los GT no supone un enorme problema, en lo concerniente a la F3 supone un gran revolución. No obstante, Pirelli no tiene presencia a día de hoy en las primordiales categorías de F3 y lo que es más esencial, no tiene experiencia en Macao. De hecho, Yokomaha ha suministrado los neumáticos de F3 en Macao durante más de tres décadas.
Si el doblete de Volkswagen, comandado por Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, parece ya inalterable, y más todavía si se tiene en cuenta que 2 scratchs han upado a Andreas Mikkelsen a la cuarta posición, siendo el tercero para Latvala, por detrás el Rally de Gales es un infierno: por servirnos de un ejemplo su más inmediato perseguidor, Thierry Neuville, tercero, porta perceptibles daños en el lateral de su Celebración WRC, aunque no ha perdido excesivo tiempo en el incidente. Por detrás, Andreas Mikkelsen superó con todas las de la ley a Mads Ostberg y Evgeny Novikov, pero además de esto vio facilitada su pelea al acabar fuera de la carretera el ruso en el segundo tramo del día. Eso permite ascender a Martin Prokop a la sexta situación, al tiempo que Dani Sueco se ubica ya séptimo por delante del líder en WRC2, Elfyn Evans. Completan la zona de puntos los ocupantes de los otros dos cajones del podio en esta categoría, Jari Ketomaa y Mark Higgins, evidenciando la superioridad de los R5.
Estas nuevas baterías son de carburo de silicio y ánodos de nanocompuestos. De entrada tienen una densidad energética prácticamente 4 veces superior a las presentes baterías de iones de litio, específicamente son 400 Wh/kg, cuando las de litio vienen a tener unos 140 Wh/kg, y además de esto tienen un coste de más o menos la mitad. Envia asegura que se podría tener un coche eléctrico con 300 millas de rango, casi 483 km, por una tercera menos de coste que un coche eléctrico actual. A medida que ha ido avanzando la sesión y la lluvia iba arreciando (si bien sin llegar a parar completamente), Hamilton, Rosberg y después Maldonado se han ido animando, y han rodado a lo largo de cierto tiempo más. Al final, en un duelo particular entre los 3 pilotos, Rosberg se ha llevado el gato al agua.