Asimismo en julio de 2020, Toyota introdujo el paquete de equipamiento Safety Sense 2 en menoscabo del Safety Sense que llevaban antes de dicha data. Dicho paquete abarca elementos como el sistema de frenada de urgencia en urbe con detección de peatones y bicicletas, el programador de velocidad activo, la alerta por cambio involuntario de carril, el asistente de cambio entre luces cortas y largas, el sistema de mantenimiento de carril o bien el detector de algunas señales de tráfico. Además, las versiones más caras pueden tener un detector de automóviles en el ángulo fallecido o una alarma por tráfico cruzado al circular marcha atrás. Nissan añade un nuevo equipamiento a la gama Juke, llamado Shiro. Está basada en el hasta el momento encuentre de gama, el Tekna Premium, y disponible con los 3 motores que ofrece el Nissan Juke, el 1.6 de gasolina con 117 CV, el 1.5 dCi de 110 CV y el 1.6 Turbo de gasolina de 190 CV.
Algo de eso se ha quedado. Los fabricantes se percataron de que entre un modelo normal y el deportivo pata negra, con una imagen distinta y más atractiva, pero con un motor prestacional y de mayor consumo a cambio, había un posible escalón intermedio. De ahí salieron los AMG Line, S Line, ST Line… y en Renault, R.S. Line. En 17 se inauguró una electrolinera fotovoltaica en La Granja de San Ildefonso (Segovia): una estación piloto que formaba de un ambicioso proyecto de instalar hasta 200 estaciones de carga para coches eléctricos bajo el paraguas de la compañía Electrolineras Sustentables S.L. (EESS), con un solo representante en sus filas y avalado por el entonces alcalde socialista Jose Luís Vázquez.
Comprobar que tenemos los elementos obligatorios que, en caso de avería, debe tener: chaleco reflectante, pareja de triángulos de señalización de emergencia, gato, herramientas y fusibles de repuesto. En el apartado de la seguridad y las ayudas activas a la conducción, el Hyundai i30 tampoco se quiere quedar detrás ofreciendo de serie en toda la gama la frenada autónoma de urgencia con reconocimiento de peatones, la ayuda de dirección activa en el cambio involuntario de carril, el aviso de colisión frontal y otros sistemas más frecuentes como sistema de detección de fatiga del conductor o el control de arranque en pendiente. En cambio, el reconocimiento de señales de tráfico está reservado a los acabados más altos Style Lux. A todo esto se añaden 7 airbags, incluyendo el de rodilla del conductor y los controles de ABS, tracción y estabilidad, estos dos últimos desconectables.
Que debemos tomar en consideración a la hora de probar un turismo?
| Pues | Piloto | Equipo | Dif | Vueltas | | 1 | Y también. Gutiérrez | Lotus GP | / | 28 | | 2 | M. Ericsson | iSport International | 1.615 | 28 | | 3 | L. Razia | Arden International | 6.064 | 28 | | 4 | F. Leimer | Racing Engineering | 6.408 | 28 | | 5 | R. Haryanto | Carlin | 6.928 | 28 | | 6 | N. Berthon | Racing Engineering | 7.605 | 28 | | 7 | M. Chilton | Carlin | 8.384 | 28 | | 8 | D. Valsecchi | DAMS | 10.573 | 28 | | 9 | J. Calado | Lotus GP | 11.099 | 28 | | 10 | S. Coletti | Scuderia Coloni | 15.404 | 28 | | 11 | S. Trummer | Arden International | 15.782 | 28 | | 12 | G. Van Der Garde | Caterham Racing | 15.962 | 28 | | 13 | J. Fiel | Trident Racing | 16.869 | 28 | | 14 | F. Onidi | Scuderia Coloni | 17.715 | 28 | | 15 | S. Richelmi | Trident Racing | 18.338 | 28 | | 16 | R. González | Caterham Racing | 22.983 | 28 | | 17 | D. De Jong | Rapax | 23.456 | 28 | | 18 | V. Guerin | Ocean Racing Technology | 1 LAP | 27 | | 19 | J. Král | Barwa Addax Team | DSQ | 28 | | 20 | J. Cecotto | Barwa Addax Team | DSQ | 28 | | 21 | G. Serenelli | Venezuela GP Lazarus | DNF | 21 | | 22 | F. Nasr | DAMS | DNF | 18 | | 23 | J. Palmer | iSport International | DNF | 17 | | 24 | F. Crestani | Venezuela GP Lazarus | DNF | 17 | | 25 | T. Dillmann | Rapax | DNF | 11 | | 26 | N. Melker | Ocean Racing Technology | DNF | 1 |
Para entender el equipamiento del Subaru XV hay que hacer distinción entre las dos mecánicas libres. Para el 1.6i se puede seleccionar entre tres acabados diferentes. El Sport ya arranca con llantas de 17 pulgadas, pantalla de 6,5 pulgadas, sensores de luz y lluvia, climatizador, asientos calefactados y todas las bondades del EyeSight, que vamos a explicar ahora. El Sport Plus suma elementos como los faros LED direccionales, pantallas de 8 pulgadas, climatizador bizona, pedales de aluminio, barras de techo, retrovisores plegables o bien cámara de visión trasera. Los faros de ledes, que son opcionales con los niveles de equipamiento Advance y Sport (y de serie en el GTI), son satisfactorios en lo que se refiere a intensidad y tonalidad de haz, aunque la transición entre la zona alumbrada y la que no lo está es demasiado brusca y obliga a emplear frecuentemente las luces de largo alcance (que son buenísimas). Sin embargo, si se marcha a circular frecuentemente a la noche, aconsejo adquirirlos por el hecho de que los de serie, con lámparas halógenas, no son singularmente buenos (el haz de luz es estrecho y amarillento).
La lluvia amenaza en suzuka
Cuando el MercedesAMG GT Concept fue mostrado en el Salón de Ginebra en 2017, éste venía de la mano con una increíble mecánica híbrida que superaba los 800 CV y que la marca de la estrella no ha incluido en el recién llegado MercedesAMG GT de 4 puertas. Pero nos llegan buenas noticias, MercedesAMG planea introducir este motor de serie en la gama, aunque su data de llegada sigue siendo una incógnita. Si hay algo que gusta a los compradores de Jeep es poder personalizar sus todoterreno de mil formas diferentes. Es por esto que la división Jeep Performance Parts, ofrece ahora varios accesorios para el Wrangler 4xe, la versión híbrida enchufable del poderoso 4×4. Hay ligeras novedades en su carrocería de aluminio y acero de alta resistencia, con paneles de aluminio y SMC (Sheet Moulding Compound, lámina compuesta moldeada). Entre ellas, un nuevo color naranja, el Thermal Orange Pearlescent, que puede combinarse, de manera opcional, con pinzas de freno de color naranja y discos de freno carbocerámicos opcionales.
El conglomerado italoamericano FCA y la francesa Groupe PSA están negociando una posible fusión. De materializarse esta fusión, nos hallaríamos con un gigante del sector valorado en unos 45.000 millones de euros. El Groupe PSA ya ha confirmado de forma oficial que se están sosteniendo conversaciones en este aspecto, mas no ha dado más detalles a este respecto. Recordamos que, a falta de 7 carreras para finiquitar la época, Jenson Button con su Brawn GP sigue liderando la clasificación del mundial con 70 puntos, seguido de los Red Bull Mark Webber y Sebastian Vettel, con 51,5 y 47 puntos respectivamente. Alonso marcha undécimo en la clasificación con 13 puntos. El volumen del maletero, según donde ubiquemos los asientos traseros, cambia entre 395 y 505 litros. Cuenta con un práctico doble fondo que se puede ubicar en dos alturas diferentes y, si se abaten los asientos traseros el volumen aumenta hasta 1.450 litros de capacidad. Siempre y en toda circunstancia es posible derrumbar también el asiento del copiloto (un detalle con el que cuentan pocos vehículos del segmento) para cargar grandes bultos en el vehículo.
No solo apuesta por una simple repro, sino también añade un intercooler de mayor tamaño en los dos propulsores. Empezamos por los BMW 435i Coupé, un deportivo que de serie genera una potencia de 306 CV y un par máximo de 400 Nm. Gracias a estas mejoras, la potencia escala hasta los 368 CV y el par máximo hace lo propio con 521 Nm. Las posibilidades no han sido desveladas, pero es probable que mejoren los registos oficiales. La gama de motores del Outback es bastante breve y de inicio contaba con una opción diésel, un bóxer de cuatro cilindros y 2.0 litros de 150 CV que puede ir ligado al cambio manual o bien a uno automático Lineartronic (ver prueba). En gasolina se oferta otro bóxer de 2.5 litros y 4 tubos con 176 CV (ver prueba). Está mecánica solo va con el cambio automático y se puede transformar a GLP (ver prueba), una alternativa interesante si se hace muchos kilómetros.
Toyota supera la cantidad de 5 millones de híbridos vendidos en el mundo
Pero es que un vehículo térmico equivalente es considerablemente más caro que en España, ya que la tasa impositiva sobre vehículos a motor es ¡180 por ciento ! Sí, sí, leéis bien, ciento ochenta por ciento sobre el valor de fábrica del coche (más Impuesto sobre el Valor Añadido), lo que supone un buen pellizco. Sin irnos lejísimos del Fluence Z.E. su primo el Renault Megane (pues no se vende el Fluence térmico en Dinamarca) con motor 1.5 dCi FAP de 90 Cv cuesta la friolera de 229.900 Coronas (30.921,76 Euros) en acabado Authentique, lo que convierte al Fluence en 24.500 Coronas (3.295,27 Euros) más barato que su primo térmico. Por no perder el orden de este blog post, dentro de los que tienen un tamaño grande llegará el restyling del Jeep Grand Cherokee, del que no se esperan importantes cambios estéticos, o el Maserati Levante, que luchará cara a cara con el Jaguar FPACE en deportividad. Y exactamente hablando de esta propiedad, asimismo se espera en 2016 la llegada del Mercedes GLC Coupé, que cogerá las líneas del concept que se presentó en el Salón de la ciudad de Shangahi y que procurará competir cara a cara con el BMW X4. Más cambios para el Subaru XV, semeja que los del logotipo con las seis estrellas van a terminar por renovar por completo este modelo mas por fascículos. No sé si lo recordarás, mas se incluyeron mejoras a fines del año pasado y ahora anuncian cambios estéticos. Lo dicho, poquito a poco.
