La enorme experiencia de McLaren en el mundo de la competición les ha permitido desarrollar el coche de carreras en exactamente el mismo simulador que utilizan para los vehículos de Fórmula 1, y que aseguran asimismo se utilizó para desarrollar el turismo de calle. De esta forma pudieron poner a punto las suspensiones concretas del modelo de carreras, y hacerlo con la mayor precisión posible al contar con los ingenieros del equipo de Fórmula 1. La gama CMax está en venta desde 16.955 € (todos y cada uno de los precios). Tiene nuevos motores, con potencias de 90 CV hasta 146 CV, que marchan con diferentes géneros de combustible: gasolina, gasóleo, etanol o bien gas natural. La Empresa ha firmado contratos con las dos mineras que operan en el salar de Atacama (Abermale y la Sociedad Química y Minera de Chile o SMQ), que van a deber vender el 25 por ciento de su producción a un coste muy competitivo a las compañías que refinan litio en Chile.

La NHTSA ha indicado que hay que usar cuando menos la versión 2020.48.48.12 o bien más moderna, que no solventa el problema pero notifica a los dueños que los módulos de memoria empiezan a fallar. Las memorias de tipo eMMC NAND flash tienen una vida útil limitada por ciclos de escritura. Indudablemente, el carácter activo del modelo está muy marcado, con unos pasos de rueda ensanchados que dejan cobijar múltiples diseños de llantas de entre 17 y 20 pulgadas en este caso. En las imágenes vemos unas llantas de 19 pulgadas sin sobrecoste calzadas con neumáticos Pirelli Cinturato P7 de medidas 225/45 R19 92W. Los espéculos retrovisores integran los intermitentes y el logotipo M’ en la aleta delantera al lado del logo de BMW en el pilar C son la clave final.

En cuanto a equipamiento, el BMW X2 ofrecerá lo último en conectividad y sistemas de asistencia al conductor entre su dotación de serie y las opciones disponibles. Aunque la pantalla primordial va a ser de 6,5 pulgadas, va a estar libre la versión de 8,8 con función táctil (asociada al sistema de navegación) y asimismo podrá solicitarse el sistema de proyección de información en el parabrisas Head Up Display y la conexión wifi mediante un punto de acceso incorporado. Motorpasión se ha intentado poner en contacto con BMW España para conocer el posible alcance del problema en las unidades vendidas en nuestro mercado, por el momento sin éxito. Cuando obtengamos contestación de la firma, se actualizará este artículo.

Este nuevo MercedesBenz glb asimismo mide 1

El AMG GLB 35 4MATIC confía en la última generación del MBUX como sistema de infoentretenimiento con gráficas específicas AMG para la pantalla, que incorpora control mediante comandos de voz. Todas las funciones se pueden controlar también desde el volante deportivo multifunción, el cual está revestido de cuero perforado en la zona de agarre, dotado de costuras en color rejo de contraste rojo y rematado con levas galvanizadas. De manera opcional, el volante AMG Performance transmite una imagen mucho más deportiva gracias a las teclas AMG específicas. Aunque la primera imagen no es muy reveladora, el vídeo anticipa algunos de los rasgos que adoptará el renovado todocamino. En la zaga, el SEAT Ateca 2020 adoptará la nueva tipografía para la denominación del modelo, además de un nuevo diseño para la zona inferior del paragolpes y unos pilotos traseros actualizados que incorporan tecnología led y que ahora incluirán además de esto los intermitentes activos.

Cuando me dio bandera verde, pisé a fondo el acelerador y empecé a disfrutar. El tacto de los frenos me gustó mucho, y es simple cogerle el toque desde el primer instante. También he de decir que todos y cada uno de los Mégane RS con los que rodé en pista llevaban el equipo de frenos Brembo del paquete opcional Cup, que cuesta 2.650 euros. Con lo que, viendo que este invento no es ningún timo y que es real, sigamos. La instalación del kit le costó 1.900 euros, en ese instante Repsol le subvencionó con 1.000 euros en combustible. Este año no hay tales ayudas para particulares. No se favoreció de la subvención de coche ecológico de 450 euros. Una de las mejores alternativas híbridas que existe en nuestros días es el Kia Niro HEV, un presumido SUV de tamaño sólido que goza de unas prestaciones más que adecuadas y un consumo bastante ajustado, todo ello rematado por un precio de 27.300 euros sin descuentos ni promociones en su acabado más básico (ver prueba). Ahora está la cosa pendiente de que se arregle este guirigay diplomático, y dicho sea de paso, se identifique la ubicación del Cisne negro, no sea que sea un pecio de España y por tanto, la reivindicación del Ministerio de Cultura sea legítima. Desde entonces, han hecho mucho ruido. Para mear y no echar gota Increíble.

MercedesBenz concept iaa, la base para un sedán de aerodinámica variable y envidiable

El primer acto de esta nueva temporada deF1 acabó ayer en el circuito de Cheste. 3 jornadas en las que se han visto algunas novedades que, aunque es demasiado pronto, ya nos dan una pista de lo que va a ser laF1 del año vigente. En suma, un vehículo hermoso, de esos que da gusto estar mirando minuto tras minuto y en los que toda vez que miras, hallas algún nuevo detalle sorprendente. ¡Uy! ¡Qué bueno es tener dinero! La gama mecánica va a estar compuesta por 2 motores V6, como ya adelantamos en su momento. Uno de ellos es un V6 gasolina de 3.5 litros de doble turbo que entrega 415 CV (305 kW) y 650 Nm de par máximo, al tiempo que el motor diésel es un V6 de 3.3 litros también de doble turbo que presume de 309 CV (227 kW) y unos espectaculares 700 Nm de par máximo. En ambos casos vamos a hallar una nueva transmisión automática de 10 velocidades, aunque Toyota también advierte que va a existir una versión V6 gasolina atmosférica libre con transmisión automática de 6 relaciones, pero no ha dado sus especificaciones ni adelantado exactamente en qué mercados.

Los sistemas Pivi y Pivi Pro (este de serie en las terminaciones más completas) han traido una renovación de los menús y también interfaces para reducir el número de interacciones al realizar las acciones más habituales. Puede actualizarse de modo inalámbrico. Para finalizar, la categoría pequeña fue una mezcla de las otras 2. La carrera empezó en seco mas se debió parar al empezar a llover. Una pena para Pol Espargaró, que iba primero y tenía un ritmo muy bueno. Como afirmábamos, la arquitectura cambia, pues se reubica la pila de combustible (se ha adelantado para que vaya en el frontal) y la transmisión, y en vez de los dos depósitos de hidrógeno del anterior Mirai, que totalizaban 4,6 kilos de ese comburente, ahora pertrecha tres depósitos, que suman 5,6 kilos de hidrógeno y van en forma de T: el más largo recorre longitudinalmente el centro del vehículo, bajo el suelo y dando sitio a un túnel que abulta demasiado, y los otros dos, más pequeños, están prestos a cada lado, bajo el asiento posterior y el maletero. La batería de iones de litio de alto voltaje, que ahora es más compacta y ligera (44,6 kilos en lugar de 46,9), se ubica en este segundo Mirai a espaldas de los asientos traseros, al paso que el motor eléctrico (pasa de los 113 kW o 154 CV del primer Mirai a los 134 kW o 182 CV de este) encuentra ahora su sitio sobre el tren posterior, al que transmite en exclusiva su potencia. Y con todo eso no solamente se consigue mayor espacio interior (homologa cinco plazas, aunque en la práctica solo vemos utilizables cuatro de ellas) y más volumen de maletero, sino que también se logra un reparto de masas ideal entre ejes: 50 por ciento delante, 50 por ciento detrás. El peso en vacío es de 1.900 kilos, y gracias a esa moderación se logran buenas prestaciones pese a cifras de par (300 Nm) y potencia parcialmente moderadas: aceleración de cero a 100 km/h en 9,2 segundos y velocidad máxima autolimitada a 175 km/h.

Otro de los aspectos interesantes del nuevo Jimny es su catálogo de accesorios originales. Aunque no haya demasiado equipamiento opcional, el vehículo se puede personalizar merced a elementos como esa parrilla tradicional que mentábamos ya antes. Asimismo hay embellecedores plateados, faldillas para las ruedas, protector de diferencial o bien adornos para el interior. Para los auténticos entusiastas del modelo hay una compilación de merchandising con artículos muy convenientes para la aventura. Gene Haas, dueño del equipo norteamericano que previsiblemente comenzará en 2016, com sueño con el mandamás de la Fórmula 1. En concreto, Haas estaría encantado de ver a Danica Patrick al volante de uno de sus monoplazas, los cuales se aguardan que sean diseñados por el propio equipo y que cuenten con motor Ferrari (con Renault directamente no ha habido ni conversaciones).

Volkswagen polo 1,4 conceptline 5 p, en valencia

Haciendo referencia a su nombre, solamente se van a hacer 340 unidades de esta edición limitada que ha sido adaptada hasta el extremo merced al departamento BMW Individual. El M340i xDrive Touring ya contaba con un equipamiento muy completo de serie, mas acá se han sobrepasado los límites. Se aprecia a simple vista con su carrocería pintada en el tono Frozen Dark Grey metalizado o bien con ver las llantas M de 19 pulgadas en un acabado bitono. También gracias a algunos accesorios M Performance como es el caso del difusor trasero de carbono o bien de los frenos deportivos. No contentos con ello, y pese a que Piëch ya se encuentra apartado de toda actividad, en Volkswagen ya tienen preparada la segunda generación para procurarlo nuevamente, para lo cual se vale de la plataforma empleada en el Bentley Continental, el Continental GT y el Flying Spur, 3 vehículos sin dudas que pertenecen a la aristocracia automovilística más deliciosa.

El Porsche Panamera se encara a grandes berlinas de representación con connotaciones y enfoque deportivo como los Audi A7 y RS7 Sportback, Aston Martin Rapide, BMW Serie 8 Gran Coupé y M8 Gran Coupé, Maserati Quattroporte, Mercedes CLS o MercedesAMG GT 4 Puertas Coupé. Así de entrada, el recurso fácil sería definir a la MercedesBenz Clase X como una Nissan Navara remarcada, mas sería un error. Es verdad que la pickup alemana está basada en la superventas japonesa y que se fabrica en la misma planta de Nissan en Barcelona, mas hay algo más. En Stutgart se han afanado por ofrecer un modelo con un carácter propio y distinguido. El sistema propulsor combina un motor de gasolina de 4 cilindros on line, de 1.987 cc que entrega 152 CV (112 kW) a 6.000 rpm con 190 Nm de par entre las 4.400 y 5.200 rpm. Se aúnan los 109 CV (80 kW) del motor eléctrico y sus 202 Nm de par. La potencia total del sistema de este vehículo híbrido es de 179 CV (132 kW) ya que los propulsores no entregan sus picos en exactamente el mismo momento, no se suman de manera directa.