El puesto de Henry Pomeroy fue ocupado por C. E. King, que actualizó el modelo 30/98, dotándolo de un motor con válvulas en cabeza de 4,2 l, bielas de aleación ligera, transmisión por par cónico y amortiguadores. El peso del vehículo pasó a ser de 1.500 kg, mas su potencia de 112 CV era absolutamente adecuada; no sucedía lo mismo con los frenos. Los delanteros se montaron desde 1933 y aún se trataba del tipo de accionamiento independiente, de eficacia dudosa. Tampoco eran mejores los frenos hidráulicos, también de accionamiento independiente e introducidos en 1926. Sin embargo, a pesar de este defecto y de una gama de precios situada en torno a las 1.200 libras, la Vauxhall consiguió vender, hasta 1928, 270 ejemplares del tipo Y también con válvulas laterales y 312 del tipo OE con válvulas en cabeza. Este modelo es fundamentalmente de uso urbano, si bien puede lograr 100 km/h. La autonomía de sus baterías iónlitio es de 80 km, de más para moverse por las urbes niponas. Pesa 1.010 kg y puede transportar cuatro adultos, con un maletero mínimo aunque útil para llevar maletines, abrigos, paraguas, etcétera La potencia máxima es 47 kW, esto es, 63 CV. Se ofrece con cinco plazas, mas el interior, que es amplio, puede configurarse con 6 o bien siete, con sobrecoste. En función de las que se empleen cambia la capacidad de carga, que fluctúa entre los 357 litros utilizando siete plazas y las 2.166 usando dos. Con 5 plazas en empleo es de 958 litros, una cifra muy notable, a los que hay que sumar los 187 litros del maletero delantero.
Velocidad máxima en km,h
El Lamborghini Huracán LP 6104 ha sido la novedad más sonada para este último periodo de 2013. El nuevo deportivo de la marca del toro toma en referencia a su hermano mayor el Lamborghini Aventador, con quien com grandes similitudes a nivel estético. El Subaru Outback 2015 es uno de los referentes en el segmento de los crossovers familiares y uno de los más longevos, puesto que fue lanzado en 1994. Se renovó hace dos años para substituir al precedente Outback 2013 y mejorarlo tanto estética como tecnológicamente. Se sostiene leal al concepto original con elementos como la suspensión sobreelevada, protecciones plásticas en los bajos, barras de techo y demás componentes que le dan un aspecto robusto. Desde ese momento las ventas de vehículos híbridos de Toyota y Lexus no ha hecho más que incrementarse de forma exponencial hasta el día de hoy, cuando ya han matriculado más de 8 millones de unidades en todo el mundo. Toyota ha hecho cálculos y asegura que semejante cantidad de automóviles han tolerado reducir en 58 millones de toneladas las emisiones de Co2 que podrían haber emitido vehículos semejantes en potencia y tamaño pero sin la eficaz y elogiada tecnología híbrida de la firma japonesa. También aseguran que el ahorro en consumo en carburante asciende a unos 22.000 millones de litros.
Dispersión de un líquido en un gas obtenida inyectándolo con una tobera de diámetro reducido en una corriente del gas en cuestión, que se halla a una presión inferior. Es el principio a través de el cual se produce la capacitación de la mezcla de aire y combustible en los motores térmicos. La primera de las novedades debe ver con el Volkswagen Caddy, que recibe un nuevo nivel de equipamiento, más amplio, llamado Highline. Esta versión llegará a los concesionarios alemanes durante este verano, de manera que para tenerlo disponible en España tendremos que aguardar cierto tiempo más. Pese a ese propulsor, este Toyota GR Supra es realmente veloz, pues esa menor potencia la compensa con 100 kilos menos de peso. Es por esta razón que los 258 CV y los 400 Nm cunden más que de sobra, por el hecho de que demandan 5,2 segundos para acelerar de cero a 100 km/h y alcanzan una velocidad máxima de 250 km/h.
La verdad es que no toda la reducción del consumo se debe a que la gente no mueva sus vehículos. Evidentemente los conductores que prosiguen utilizando el vehículo lo hacen acorde a la situación impuesta por los costes. Es decir, emplearlo menos, y cuando lo utilizas practicar conducción eficiente en lo posible. En la carrera de que busca el máximo respeto por el medio ambiente, el fabricante francés ha apostado por su prototipo 307 Hybride HDi. Esta berlina compacta está animada por un motor 1.6 con filtro de partículas, alimentado por combustible B30 (mezcla de gasóleo y del 30 por cien de biodiesel). Asimismo tiene detalles poco comunes, como las ventanillas sin marco, el techo con unas sugerentes jorobas o bien asientos deportivos con el reposacabezas integrado en una sóla pieza. Por el momento las imágenes no dicen considerablemente más, pero las tenéis en alta resolución para pasarles la lupa.
La máxima prioridad de Nissan se llama leaf
Felipe Massa ha confirmado que está en conversaciones con Williams para su posible fichaje en 2014. El brasileño ha sido vinculado con equipos como Lotus y Sauber, pero por el momento solo confirma los contactos con el equipo de Oxfordshire. No hay dudas sobre que el Audi A8 es la culminación de la gama de la marca de los aros; un modelo que disfruta de toda la tecnología que Audi es capaz de poner en un solo coche. Podriamos decir, por ende, que el A8 es el no va más. Pero faltaríamos a la verdad o no la afirmaríamos toda ; porque a la berlina de representación alemana le falta algo: la carrocería SUV. Mas para eso esta el Q7, el todocamino más grande, más exclusivo y más refinado de la marca de los aros. Un modelo que agrega a todas y cada una de las virtudes del A8 una carrocería que hace furor. ¿Será entonces el Q7 el verdadero ‘no va más’ de Audi? Cuando menos, de momento, sí.
En el país nipón sólo se comercializa con un único propulsor 4.6 V8 de gasolina, una mecánica atmosférica que produce una potencia de 318 CV y un par máximo de 460 Nm. Se combina con una caja de cambios automática de 6 velocidades (en el Lexus LX 570 es de 8 velocidades) y firma un consumo medio de 14,5 l/100 km. Jaguar no ha perdido la ocasión de adentrarse en el segmento de los CSUV y lo ha hecho a lo grande. Directo a por el BMW X2, a por el Mercedes GLA, a por el Audi Q3 y compañía, el nuevo Jaguar EPace es una alternativa a tener muy en consideración, tanto que para un servidor es ya, tras ponerlo a prueba, tras viajar a Córcega para conocerlo a fondo, la referencia en el segmento. ¿Impresiones? ¿Qué tal se desenvuelve dinámicamente? ¿Su diseño? ¿Son buenos los ajustes y calidades de su interior? Hora de conocer todos los detalles del nuevo SUV sólido premium de Jaguar, hora del análisis del Jaguar EPace.
Entre el equipamiento de serie resaltan ciertas cosas como los sensores de parking traseros, PC de abordo, radio con CD, climatizador, aire acondicionado, volante multifunción y el botón Sport que le da un carácter más deportivo. Mas no esperéis considerablemente más. Ya para cerrar nuestro reportaje de monovolúmenes de 2016, espero que asimismo hayas podido ojear el de utilitarios, queda el Ford SMAX Vignale. Este vehículo es el resultado de utilizar el mismo tratamiento del Ford Mondeo Vignale, con un alto cuidado de los detalles, del interior y de la insonorización. Como la berlina va a venir emparejado con los motores más potentes.
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La potencia de un motor puede expresarse de varias formas y el uso del caballo de vapor como unidad de medida es la más habitual en numerosos países de Europa, entre ellos España. Mas, ¿qué es precisamente y cuál es su origen? Sobre la versión 1.5 TSI se crea la variante de GNC, que la marca llama GTEC. Entrega 130 CV y presume de emitir un 25 por ciento menos de CO2 que su equivalente de gasolina, amén de menos NOx. Puede moverse con el gas natural comprimido (lo lleva en 3 tanques de 17,7 kg) y agrega un depósito de gasolina de 9 litros. Puede escogerse con cambio manual o el automático DGS 7. Uno de los primordiales obstáculos a los que se encara el hidrógeno para transformarse en una fuente de energía 100 por cien limpia es su extracción. A nivel mundial, el 95 por cien del hidrógeno se extrae desde el reformado de gas natural, un proceso que emite grandes cantidades de CO a la atmosfera, mientras que solo el 5 por cien se obtiene a partir de energías renovables, como puede ser la electrólisis.
Las mejoras de imagen del Mazda MX5 2013 se centran en la parrilla delantera ,con un rediseño de las defensas frontales, ahora son más aristadas y grandes. El nuevo capó activo trata de reducir las lesiones de los peatones en caso de atropello. El Audi Q1 es de nuestra extensa estrategia SUV. Está desarrollado sobre la base de la plataforma modular de motor transversal y completa nuestra familia Q por la inferior aseguraba Rupert Stadler, directivo de la compañía alemana. Además de la tercera fila de asientos, que solamente puede ser ocupada por pequeños o bien adultos de baja estaura (la configuración es de 232) hay otras diferencias en el interior con respecto al Qashqai 2007. Para empezar, hay más altura libre en la segunda, con lo que mejora la habitabilidad, si bien no tanto para prosperar o bien incluso igualar a un monovolumen de su longitud. La altura se consigue merced a que mide 4 cm más de alto que el de cinco plazas.
A nivel técnico no esperamos encontrar novedades ni cambios sustanciales, ya que se trata de un simple facelift o lavado de cara, para mantener el atrayente del modelo en el mercado en sus últimos años, donde es una de las ofertas más asequibles en la actualidad. Sus medidas son 3.565 mm de largo, 1.595 mm de ancho y 1.550 mm de alto y com elementos mecánicos con el KIA Picanto. El i10 es un coche muy útil para la ciudad y está homologado para cinco ocupantes. Por sus medidas, es sencillo maniobrar con él y simple encontrar parking. La gama de motores tiene cuatro variaciones de gasolina (73, 90, 120 y 200 CV) y dos diésel (75 y 90 CV). Todos van asociados a una caja de cambios manual de cinco relaciones salvo las versiones GT y RS que llevan una caja de cambios automática de doble embrague (EDC) y 6 velocidades. La versión RS pierde el motor atmosférico característico de los Clio RS a cambio del sobrealimentado de 1,6 litros que también usa Nissan en el Juke. Renault asimismo trabaja en una versión híbrida.
